海洋油气钻井平台黑烟SCR氮氧化合物排气净化设备

基本工艺参数
含NOx废气处理主要流程
含NOx尾气->NOx催化器->SCR尿素控制单元->SCR 反应器->烟囱达标排放
工艺原理描述
根据建设方资料，本方案设计净化工艺采用SCR流程。选择性催化还原法(SelectiveCatalytic Reduction，简称 SCR)是指在催化剂的作用下，以氨气(NH3)作为还原剂，“有选择性”地与废气中的NOx在适当条件下反应并生成*无污染的N2和H2O，主要反应方程式为：
4NO + O2 + 4NH3＝4N2 + 6H2O
2NO2+ O2 + 4NH3＝3N2 + 6H2O
选择适当的催化剂可以使反应⑴、⑵在320℃~380℃，400℃~600℃的温度范围内进行，并能有效地抑制副反应的发生。在NH3与NO化学计量比合适情况下，可以得到高达95%以上的 NOx净化效率
SCR法是**上公认的脱硝较优方法，其主要特点是利用催化剂的选择性催化作用，将NOx降解为无害的N2和H2O，不会产生二次污染。相比于其他各类方法，其主要优点在于无害化处理，且去除效率稳定；主要缺点在于需要维持一定的温度，且催化剂有寿命限制，目前催化剂公认的**质量寿命一般为3年
催化剂的选用
SCR的**部件即为催化剂。市面上主要销售的催化剂，按照反应温度划分，可简单划分为中温催化剂（320℃～380℃） 及高温催化剂，（400℃～600℃）。
其中，高温催化剂主要应用于非燃煤电厂的SCR处理，其制作工艺为采用堇青石蜂窝陶瓷浸制催化成分后焙烧的加工方法，在使用过程中不会产生粉尘。而中温催化剂则广泛应用于燃煤电厂，其制作工艺为采用粉体糅合后烘干制成，在使用过程中不可避免的会由于本体脱落而产生粉尘。因此，需要配合吹灰器进行处理，并配套除尘装置。
对于SCR处理工艺而言，较关键的是催化剂的设计和选用。对于天然气发电高温烟气，如果选用燃煤电厂*规模使用的V2O5/TiO2系列脱硝催化剂，由于其较佳反应温度为320～380℃之间，则**改造烟气余热利用系统，将余热锅炉拆分。同时, 由于本体材质及加工工艺的限制，V2O5/TiO2系列脱硝催化剂较高运行温度严禁**430℃，否则存在烧结或碳化坍塌的可能性。
选择直接应用于高温工况下的GJ-HC-5型脱硝催化剂，对天然气发电系统影响较小，投资也能大幅度降低，运营管理也较加方便，具有非常重要的现实意义，同时在天然气发电高温NOx尾气脱硝处理领域也具有推广意义。
舵克公司研制开发的GJ-HC-5型蜂窝陶瓷催化剂，以堇青石蜂窝陶瓷为载体，过渡金属元素为活性成分，利用纳米组装和灌注的方法将金属盐注入介孔分子筛的孔道中制备了一种在高温状态下具有*脱硝性能的复合催化剂，如图1所示。其有效催化温度在400℃～600℃之间，正是本项目所适合的高温催化剂，在催化剂的反应区间内，去除效率可以达到95%以上，可以适用于此工程。

加工定制 是 ** DUOKE 型号 H9 用途 柴油发动机排气净化系统 配件名称 柴油发动机排气净化系统

上海舵克能源科技有限公司是一家致力于汽车节能优化技术及环保科技产品研究与生产的企业。公司成立于2007年，并在国内推出‘DUOKE’等系列柴油车SCR排气净化系统/高压共轨系统/三元催化/天然气火花塞/工业废气处理/工业污水处理/土壤重金属处理等产品。产品上市以来无论在产品品质及技术服务上一致获得客户的肯定和赞誉。 上海舵克能源科技有限公司另依托上海*二工业大学成立了联合实验室在国内从事节能科技产品的开发与研究。公司将本着引进消化国外**技术、科学**、服务国内客户为主，定制出口为辅之原则，不断探索和追求，使‘DUOKE’**成为真正意义上“**品质、**标准”的*节能产品的代名词。
加工方式 : 来图加工;
工艺 : 汽摩涂层加工;汽摩管类加工;汽摩组装;模具加工;电子加工;表面处理;金属铸造;金属冲压;
**名称 : DUKE
质量控制 : 内部