• 节油齿轮工艺方法专题-节油发动机-节油离合器-定向齿轮**技术

    节油齿轮工艺方法专题-节油发动机-节油离合器-定向齿轮**技术

  • 2015-12-22 01:04 44
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:辽宁省本溪溪湖区包装说明:不限
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  • 信息编号:40539005公司编号:3542156
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    产品描述
    目录如下(鉴于版面显示,我们仅列出前5项技术的摘要信息,更多信息将以光盘形式提供):
      技术编号     技术名称
    (编号:A1046352-0042-0001) 摩托车节油滑行器
    [技术摘要] 本发明涉及一种摩托车节油滑行器,它的星轮位于齿圈内,两者同轴心;轴承套装在齿圈和星轮之间的一侧,星轮另一侧的外沿加工有等分排列的楔形槽口,在每个楔形槽口内装有滚柱;星轮的楔形槽口的大端宽度大于滚柱的外径,楔形槽口的小端宽度小于滚柱的外径,滚柱可在楔形槽口内**滚动和位移,楔形槽口的两侧设有挡板,轴承的外侧被位于齿圈凹槽中的*性挡圈挡住。本发明与现有摩托车中的后驱动齿轮的外形尺寸、齿形和内花键参数全部相同,可*互换,当摩托车依靠惯性滑行时,能使主动车轮与传动部件及发动机自动分离,具有结构简单、零件少、使用寿命长、节能省油、减少发动机在滑行时的磨损、排污和噪音等优点。
    
    (编号:A1046352-0032-0002) 车辆节油装置
    [技术摘要] 一种车辆节油装置,其特点是活塞与活塞滑动板相接,推杆两端分别与活塞滑动板、推杆联接,推拉板分别位于固定在联接固定板内的槽内,拨齿与推拉板、加力齿轮相接;加力传动轴与联接固定板、加力齿轮相接;控制板两端与*性发条、控制链条相接,控制链条经加力传动轴分别与控制链、推拉板相联接,*性发条与加力传动轴、*性发条盒体联接。此装置利用给发条储存*性力,与发动机交替使用,使车辆正常运行,节省*油。
    
    (编号:A1046352-0016-0003) 一种带有自动通针装置的**节油煤油汽炉头
    [技术摘要] 本实用新型公开了一种带有自动通针装置的**节油煤油汽炉头的装置,其特点是在原有**节油煤油汽炉头的喷嘴下部增加一个控制阀门和齿条通针,由齿轮、螺杆控制油量以及疏通喷嘴孔,达到*点*、调解*力、熄*以及疏通喷嘴的目的,可以减少环境污染和保护喷嘴孔.
    
    (编号:A1046352-0057-0004) 用于轻便摩托车 助力车的滑行节油器
    [技术摘要] 本实用新型涉及一种用于轻便摩托车/助力车的滑行节油器。是在外齿圈中装配一个与之内圈滑动配合的芯轮;芯轮的中心为贯通孔,贯通孔中设有花键槽,芯轮周边均匀分布有轴向贯通的楔形槽,楔形槽底为偏心圆弧面或对数曲面,各楔形槽中均配有一个滚柱,楔形槽的侧面沿芯轮的切线方向设有小孔,孔内装有**及柱销,**经柱销抵于滚柱上;与芯轮匹配的环形盖板铆接于芯轮的两侧。本实用新的优点在于:结构紧凑,可以直接替换齿轮减速器中的较终齿轮,由于在高速滑行时发动机仍处于怠速状态,不仅减少了发动机磨损,延长了发动机的使用寿命,而且降低了百公里*油和润滑油消耗,减小了废气的排放量和骑车噪音对周围环境的污染。
    
    (编号:A1046352-0067-0005) 一种车辆节油动力装置
    [技术摘要] 本实用新型涉及一种多动力车辆的传动装置,尤其涉及有多台发动机的车辆的传动装置。一种车辆节油动力装置,包括多台发动机、传动器、离合器、变速箱等,每台发动机的输出轴分别与传动器的输入轴接合;传动器的离合轴在轴向方向上可以移动,并且离合轴上的齿轮可以分别与传动器的各个输入轴的齿轮啮合,传动器的离合轴与离合器接合,离合器与变速箱接合。本是用新型提供了一种车辆节油动力装置,该车辆节油动力装置采用传动器将两台或是两台以上的发动机输出的动力传递给离合器,根据车辆负荷及实际情况,将需要发动机与车辆的变速箱进行接合,以实现车辆良好的启动性能和节能减排的统一。
    
    (编号:A1046352-0035-0006) 机动车间接节油减*器
    (编号:A1046352-0050-0007) 摩托车节油过桥齿轮
    (编号:A1046352-0002-0008) 节油增速器
    (编号:A1046352-0041-0009) 一种汽车*节油车轮滑行装置
    (编号:A1046352-0040-0010) 摩托车节油装置
    (编号:A1046352-0025-0011) 节油增速器
    (编号:A1046352-0064-0012) 与变速箱相连的汽车节油惯量滑行装置
    (编号:A1046352-0053-0013) 摩托车怠速节油齿轮装置
    (编号:A1046352-0008-0014) 车辆节油装置
    (编号:A1046352-0020-0015) 柴油机节油消*带*装置
    (编号:A1046352-0047-0016) 一种节油内*机曲柄连杆机构
    (编号:A1046352-0015-0017) 单缸柴油机节油装置
    (编号:A1046352-0044-0018) 摩托车动力分合节油器
    (编号:A1046352-0018-0019) 50型摩托车节油离合器
    (编号:A1046352-0034-0020) 可节油的末级齿轮
    (编号:A1046352-0061-0021) 摩托车节油器
    (编号:A1046352-0066-0022) 双曲轴三功率节油发动机
    (编号:A1046352-0029-0023) 汽车滑行节油器
    (编号:A1046352-0024-0024) 摩托车用节油惯性轮
    (编号:A1046352-0038-0025) 摩托车节油器
    (编号:A1046352-0062-0026) 汽车节油器
    (编号:A1046352-0011-0027) 新型摩托车节油器
    (编号:A1046352-0043-0028) 汽车节油单向齿合器
    (编号:A1046352-0007-0029) 汽车空驶节油变速器
    (编号:A1046352-0059-0030) 摩托车节油装置
    (编号:A1046352-0054-0031) 滚针式*滑行节油器
    (编号:A1046352-0065-0032) 一种汽车刹车后起步节油器
    (编号:A1046352-0026-0033) 较大扭矩节油差速器
    (编号:A1046352-0063-0034) 摩托车节油式单向旋转主动小链轮
    (编号:A1046352-0039-0035) 可节油的摩托车定向齿轮
    (编号:A1046352-0033-0036) 机动车延缓磨损节油装置
    (编号:A1046352-0012-0037) 可节油的手控离合器
    (编号:A1046352-0056-0038) 汽车节油单向齿合器
    (编号:A1046352-0014-0039) 机动车变速节油器
    (编号:A1046352-0060-0040) 一种节油内*机曲柄连杆机构
    (编号:A1046352-0010-0041) 与变速箱相连的汽车节油惯量滑行装置
    (编号:A1046352-0030-0042) 单缸柴油机节油装置
    (编号:A1046352-0003-0043) 较大扭矩节油差速器
    (编号:A1046352-0058-0044) 齿轮节油装置
    (编号:A1046352-0045-0045) 高速档位自动滑行节油变速齿
    (编号:A1046352-0009-0046) 摩托车节油器
    (编号:A1046352-0001-0047) 节油可控的定向齿轮
    (编号:A1046352-0049-0048) 摩托车动力分合节油器
    (编号:A1046352-0055-0049) 离合式可控汽车节油半轴
    (编号:A1046352-0036-0050) 适用于摩托车的节油滑车齿轮
    (编号:A1046352-0021-0051) 摩托车滑行节油器
    (编号:A1046352-0052-0052) 一种汽车*节油车轮滑行装置
    (编号:A1046352-0022-0053) BJ212型吉普车用节油分动器
    (编号:A1046352-0027-0054) 汽车节油变速器
    (编号:A1046352-0004-0055) 汽车节油变速箱
    (编号:A1046352-0023-0056) 内*机自动节油装置
    (编号:A1046352-0006-0057) 汽车节油变速器
    (编号:A1046352-0037-0058) 摩托车油门控制节油器
    (编号:A1046352-0031-0059) 一种节油装置
    (编号:A1046352-0046-0060) 汽车节油,无能源,自给式,发电机组
    (编号:A1046352-0005-0061) 滑行节油装置及在机动车上的安装
    (编号:A1046352-0028-0062) 摩托车滑行节油器
    (编号:A1046352-0013-0063) 摩托车节油器
    (编号:A1046352-0019-0064) 轻便摩托车节油滑行器
    (编号:A1046352-0017-0065) 汽车滑行节油装置
    (编号:A1046352-0048-0066) 汽车节油变速器
    (编号:A1046352-0051-0067) 一种碗式节油齿轮
    
    
    
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