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1简介作为开创柴油发动机汽车**的**公司(NYSE：CMI)成立于1919年，总部设在美国印*安纳州哥伦布市。**是**良好的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的售后服务。**总部设在美国印*安纳州哥伦布市，公司通过其遍布**160多个地区和地区的550**发动机家分销机构和5000多个经销商网点向客户提供服务。事业部（EBU）发动机事业部生产和经销功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品，用于汽车、工业和发电设备等领域。**发动机排量1.4~91立升，功率范围覆盖31~3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。**发动机不仅以*的**性、耐久性和燃油经济性**业内，而且在满足日益严格的汽车排放（美国EPA2007/2010，欧洲四号和五号）、非公路用机动设备排放（Tier3以上）以及船机排放（***组织IMO标准）的激烈竞争中一直居于业内良好地位。[1] 2优势**：前瞻的设计开发能力,**能针对不同的排放标准开发出相应的解决方案．*二：成熟的配套能力，**的排放控制技术与发动机生命周期和整车可达到**匹配，从而使客户获得较佳的经济效益．*三：**的尾气排放控制技术，包括冷却式废气再循环（COOLED　EGR），选择性催化氧气（SCR）和颗粒物滤轻器（DPF）．*四：批量的采购能力，随着**排放后处理市场规模的不断扩大，形成批量采购规模，从而为客户提供*的产品。**发动机公路市场**ISF系列2.8/3.8升发[1] 动机**ISB系列4.5升、6.7升/ISL系列8.9升发动机**ISM系列11升发动3区别M系列发动机排量11升( 670 立方英寸)，N系列发动机排量14升(855 立方英寸) 。M11功率范围168-373kW，缸径x冲程:125 x 147 mm。N14功率范围146－358 kW，缸径x冲程：140 x 152 mm。M11系列发动机外型相对于 N系列要小一些，M系列进口件56%，N系列进口件只有10%左右，相对 N系列发动机技术成熟度比 M系列要好点，M11发动机价格比N系列发动机要贵些。[2] 4特点B系列较省油:源于美国****的设计和精良的制造，使油耗大大的**同类产品。[3] 动力强劲：废气旁通阀的设计使低速性能较**，动力性较好。出色的**性：缸体、缸盖采用集成化设计，杜绝了漏水漏油现象的发生，零件比其它同类产品少25%以上。故障率大大降低较低的维修保养成本：较少的零件数量和较低的使用故障，使发动机综合维修费用大为降低。维修时间比其它同类产品节省50%以上。优异的冷启动性能：配置进气电预热设置和6.6KW 大功率起动机，**改善了发动机冷启动性能。通过了中国的北极村--漠河零下36度的较低温验证满足欧2排放标准C系列较省油:源于美国****的设计和精良的制造，使用与中国的经济型改善，使油耗比国内同类产品低20%动力强劲：低速动力*升级，起步性能较好。加速较快、爬坡性能较强。出色的**性：关键零部件设计预留充分余量。强度**过其它同类产品30%以上。发动机寿命较长。较低的维修保养成本：较少的零件数量和较低的使用故障，使发动机综合维修费用大为降低。维修时间比其它同类产品节省50%以上。优异的冷启动性能：配置进气电预热设置和7.8KW 大功率起动机，**改善了发动机冷启动性能。通过了中国的北极村--漠河零下36度的较低温验证满足欧2排放标准  导购**
加工定制 否 ** cummins/** 型号 KTA19-G3 输出功率 400（KW） 额定电流 630（A） 频率 50/60（Hz） 转速 1500/1800（RPM） 电压 230/400（V） 产品认证 iso9001

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**名称 : 美国**柴油发电机
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