固体火箭技术类ei期刊**写发，EI检索发表，**期刊ja检索

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火箭研究及应用

基于新型滑模控制方法的再入*行器姿态控制律设计

一种适于典型发动机故障的自适应制导方法

基于状态重构的吸气式高超声速*行器鲁棒反演控制

带落角约束的固定配平攻角*行器滚转制导律设计

弹簧组件对大型弹性整流罩分离动力学的影响

发动机

固体火箭冲压发动机燃气流量调节的负调现象

基于三维CFD的RBCC发动机建模方法

吸气式PDE点火室引入氧气的试验研究

粉末火箭发动机推力调节试验研究

固体发动机低温点火条件下药柱结构完整性分析

基于统计学的旋转火箭发动机喷管热结构分析

基于离散数据的可变流量固冲发动机性能分析软件

推进剂

HTPB推进剂裂纹起裂J积分研究

冲击载荷下CMDB推进剂断裂性能实验研究

经过10多年的运作，我们与一大批固体火箭技术刊物结下了不解之缘。写稿快，发稿快，重复率在10点以下，一般三个月可见刊。我们可以代写代发固体火箭技术刊物。

《固体火箭技术》是由中国航天动力技术研究院与中国宇航学会固体推进****合办的、国内惟一以“固体火箭推进”为主题的专业性学术期刊(双月刊，1978年创刊，现已出版30卷)。本刊主要刊登中国固体火箭领域的学术论文、研究报告、综诉评论和研究简报等稿件，其内容涉及固体火箭的理论研究、设计、制造、试验和测控等方面的技术，**化工、机械、电子、计算机与控制等多学科内容，具有探讨宇航领域固体推进理论与指导工程实践的办刊特色。

随着对航空火箭战术性能要求的不断提高,如何提高航空火箭精度成为一个急需解决的问题。简易制导技术作为一种低成本的常规兵器制导化的技术,是提高火箭武器性能的一个新的发展途径。本文的主要内容是结合某制导火箭的研制在总体技术方面做的一些研究工作。 论文**在对军事需求和战术技术要求分析的基础上对制导火箭总体方案进行了分析和设计,分析了制导火箭的性能,提出了实现低成本**杀伤的技术途径。 其次,对毁伤概率、达到期望的毁伤概率的用弹量以及每一毁伤的费用进行了建模和计算,针对不同的典型目标,进行了制导火箭的效费分析,并与导弹和无控火箭进行了对比。 另外对弹体总体布局、外形气动特性进行了分析研究;对简易制导航空火箭飞行控制进行了分析计算;对简易制导航空火箭的旋转特性进行研究并提出了一些减旋措施;通过系统闭环半实物仿真研究对理论分析计算的正确性进行验证。 论文通过对简易制导航空火箭总体技术的应用研究,探索一条火箭制导化的研究途径和方法,为航空火箭的制导化改造提出了一些解决方案。

流程

1、对论文初稿进行评估，并提供目标期刊.

2、在规定的时间内,从科学和语言的角度对英文文稿提供高质量的编辑/改写服务.

3、翻译（中译英，笔译）

4、 根据**方向拟定题目，然后完成文章的撰写及投稿。

5、对有英文初稿的负责修改、投稿到文章收录。

6、具有很强的责任心及工作热情.

 

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