清远**隔离墩供应厂家

注意事项
 一般规定
 1．交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定[1] 。
 2．考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。
 3．交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施较外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设施端部较外沿起算，其值为2～4m。
 车行道隔离设施
 1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。
 2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，**选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，**选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。
 3．同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。
 4．符合下列条件之一的新建、改建道路可设置车行道中心隔离设施：
 （1）道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。
 （2）桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。
 （3）高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。
 （4）车行道四车道及以上的单幅城市道路
 口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。
 6．车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。
 机非隔离设施
 1．机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流，设置在机动车与非机动车分界线上。
 2．机非隔离设施主要采用两种形式：绿化分隔带和隔离护栏。
 3．同一道路上应设置统一样式的机非隔离设施。
 4．道路断面中，非机动车与机动车位于同一平面，且非机动车车道宽度在1.5m以上可设置机非隔离设施。
 5．在道路断面中，非机动车与行人于同一平面时，机非隔离设施可参照人行道隔离设施进行设置。
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