批发零售现代汽车**铱金火花塞/火嘴(短）RC10PYPB4现代..

产品介绍：
 1、锥形切口（TAPERED CUT）
 接地电极的**已被切成锥形。这样通过减少淬火较大的提高了点火性能。 因为接地电极的锥形切口与火焰**接触面很小，电极流失的热量也因此减少，点火性能得到了惊人的提高。同样因为接地电极的表面积和重量减少，所以承受的热量和振动也减少了。这意味着火花塞可以在较严苛的驾条件下工作。
 2、**精细 0.45mm直径铱电极
 为了降低所需的电压并提高打火性能。IRIDIUM POWER运用世界上较**的技术，采用了世界上较小的0.45 mm直径"新型铱合金"电极。火花塞中心电极越小，电极**的电压就越集中，当电量集中于一点时，即便在相对较低的电压下也会发生点火现象。所以，中心电极越细所产生的火花越强。另外，电极还具有冷却功能。较粗的电极冷却效果很强但打火效果有时欠佳。为提高打火性能，电极与火焰**的接触区域应减小。中心电极越细，与火焰接触区域越少，避免了火花热量的损失，因此，打火性能得到较大提高。铱金属耐高温２０００至２５００摄氏度，可承受２００００至３００００Ｖ的高电压和每平方厘米５０ｋｇ的爆发压力，
 3. **命
 每只火花塞都有较佳工作周期(用眼睛可看不出来)，普通火花塞可以使用2万公里（普通火花塞采用镍锰合金，造价和性能比铱金产品要低廉很多），而铱金火花塞至少可以保持4-6万公里的较佳使用状态（厂家建议是正常使用可以10万公里以上才换），是普通火花塞的2-3倍。
 4. 性能提升
 使用较细0.45MM铱金火花塞后，车辆的动力性能明显改善.缩短提速时差０．７至１秒。F1赛车的较高时速可达三百多公里，这对发动机的性能要求较其严格，其中点火系统是非常重要的一部分，F1赛车只使用以铱金为中心电极的火花塞，而不是以镍为中心电极的普通火花塞。
 5.省油
 在汽油仍是主要燃料的今天，节约能源紧缩开支已成为车主们关注的焦点。NEMAK（尼玛克）铱金火花塞，以其聚火丰足，节油省电的燃烧效率和节能指数而技压群雄，与普通火花塞比较，其百公里节油３％至１５％。
 6.减少抖动和降低噪音
 火嘴的点火效率直接影响到引擎性能，部分私家车虽使用年份不长，但是车身抖动利害，引擎噪音大，火花塞点火效率低下，要合理的解决类似问题，车主需要选择能够平衡引擎各个缸之间的点火效率，才能较大程度的减少车身的抖动，还您一个新车般的稳定和舒适，使用本火花塞获取较佳平衡点和效率比！