原来本田雅阁原厂配置的单活塞卡钳由于在制动时刹车片受力不均匀会在刹车盘上造成磨损不均,会造成盘片磨损严重和刹车盘摩擦出沟,再有厂的实心刹车盘和普通高金属含量刹车片由于散热性能不好,也是刹车车身发抖和制动感觉软的原因。朋友建议我更换一套AP刹车碟,我只好先试试看。 改装AP刹车碟过程非常简单,四个AP刹车碟不到2个小时就全部搞定了。没想到改装后的效果还真不错,在行驶初期就感觉到了升级后AP刹车碟制动性能的变化。我曾经试过在160km/h 的时速下进行急刹车,车辆稳稳地停住,车身一点也不发抖,并且感觉制动距离也有所缩短,而且AP 刹车碟的耐热性很好。现在我的本田在刹车系统升级后已经行驶了2万多公里,**出现过急刹车车身抖动、制动发软的感觉。 本田雅阁改装AP5200刹车系统。雅阁车主改装英国AP5200之前反映,高速行驶过称中紧急刹车刹车冒烟,于是车主将水浇于其中,之后行驶出现抖动。将车驾驶至4S店中,多次维修不见好转,行业人士建议改装AP5200刹车系统。于是见车行驶到改装店中进行改装刹车系统,将前轮刹车改装AP5200刹车系统。改装后,刹车效果立马提升150%-200%,刹车效果灵敏、速度,重要的是刹车抖动消失。英国**AP5200刹车卡钳不但质量轻,而且散热性都比其它刹车要好的多。 抚顺雅阁,本田雅阁刹车盘改装,**解决刹车异响由广州赛驱改装提供。娄底雅阁_**解决刹车异响_广州赛驱本田雅阁改装是广州赛驱贸易有限公司()2013年全新升级推出的