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　后续趋势

　　改革力度或较小放开市场是关键

　　广州有没有可能紧随其后改变现有模式？

　　一位广州新东方出租车公司的黄师傅告诉记者，对于义乌的改革，他和周围的

司机都有在关注，虽会因此对广州的出租车改革多了一丝期待 中原区租车公司电话，但自觉希望不大。

“今天我载一个客人 郑东新区租车公司电话，最后的车费是25块，他说同样是这段路，坐专车只需要15块

。”黄师傅说。

　　对此，广州**协委员韩志鹏表示，义乌此次改革的两个**放开市场和减少

“份子钱”，也正是广州应该解决的**，但相比“份子钱”，放开市场应该要放

在较高的位置。这一观点与义乌市杭长运输有限公司负责人裘先生相似，他也认为

放开出租车数量管控 租车公司电话，如果把出租车行业交还给市场，很多问题都将迎刃而解。

出租车司机：

收入不一定会增加？

听到记者兴致盎然地谈义乌的出租车改革，司机赵刚（化名）显得有些淡然。他一

面在靠着路边的车道上娴熟地开着车，一面用余光“扫射”路边，寻找打车的人。

车上已经搭乘的乘客似乎并不在意。初到义乌的人可能并不习惯，作为**商贸城

，“拼车”早已是约定俗成的惯例。

这名来自湖南的“老司机”已经在义乌开出租车多年，早已练就一身眼观四路、耳

听八方“载客找客”的绝技。赵刚告诉记者：“如果不拼客，一个月挣不到什么钱

。”他和另外一个安徽司机两班倒，轮值夜班的他平均每晚接30~40单，几乎一半

是拼客。他告诉记者：“白天更多，大部分都是拼车。”

五月算是义乌出租车旺季，跑白班的司机老吴给记者算了一笔账，“从早上7时到

下午5时 二七区租车公司电话，如果不拼车，一天收入不到500元，除去200元份子钱，150元左右油钱，

中午饭钱，剩下不到200元，拼客才能挣200元以上。”

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