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     嘉鑫租车讲述1、租用车辆对承租人（或单位）来说是一件*负担且经济方便的事，因为用很少的资金可享受到昂贵的汽车，将余下的买车资金用于再生产和资金周转，租的车是无成本使用 二七区租车吧，可减少企业固定资产。

     2、租车的租金是固定的，承租人*作各方面的现金预算，按地区规定租金可列入企业成本，车辆的保养、维修、抢救，事故处理都由租赁公司有经验的人去做，承租人*配备车辆管理人员，降低了企业成本。 租赁是以支付（或收取）租金的形式**（或让出）一项资产的使用权的经营业务。租赁有两个基本的当事人，即出租方和承租方。

     所谓出租方即将其所拥有的资产出租给他人使用的单位或个人；所谓承租方即指从他人手中租用资产的单位或个人。租赁一般是通过契约的形式来实现的。租赁契约即规定出租人在一定的时期内将资产的使用权转让给承租人的一种协议，即租约。 与租赁资产所有权有关的风险和报酬的归属分为经营租赁和融资租赁两种形式。

     嘉鑫租车因出租汽车是属于一种受限制的服务事业 团体租车，所以出租汽车在规划与提供服务时将会因该限制而影响到服务的特性，参考相关文献关于服务的分类方式与分析探讨，整理出出租汽车的运输服务特性如下：

     1.服务人员与顾客的接触与互动性（顾客参与度）：指顾客参与及影响服务过程的程度。出租汽车乘客接受服务时间相对于其它服务业是较短的，且就某些乘客而言，其使用频率很高 二七区租车行，服务人员与乘客的接触较少，彼此熟悉的程度较低，故其互动关系（指乘客参与服务的程度高低）与其它服务业相比是较薄弱的。（乘客不参与服务设计，但涉及服务传送过程）

     2.劳力密集程度：劳力密集程度是指劳动力成本与厂房、设备等固定成本的比例而言。出租汽车业的员工中，绝大多数是**的驾驶员 二七区团体租车可以选择，*二线的行管人员则只属少数，因此是属于劳力密集程度较高的行业。

     3.乘客的需求与经营者的供给关系：依乘客的出行需求与整体交通环境而言，其服务的需求与供给量有高、低峰的变化，且营运时间较其它行业为长。

      4.顾客化程度：顾客化程度（指经营者满足顾客个别需求与喜好的程度）较高，相对定线运行的公共汽车而言，出租汽车路线可随乘客要求，行走特定路线。

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