SGB620/40T型刮板输送机 一、 概述 SGB620/40T型刮板输送机,主要用于煤矿井下缓倾斜薄煤层及中原煤层采煤工作面输送煤炭。本产品具有运输力强、传动平稳、结构简单、装拆方便、易于维护、***等特点,其型式、尺寸和主要技术性能符合MT/T105-93《矿用刮板输送机型式与参数》的规定。 型号组成及其代表意义 SGB 620/ 40T 电动机功率(kw) 中部槽宽度(mm) 二、 主要部分结构、性能说明 1、总体结构:本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。(图一) 2、主要部件结构及工作原理 传动部:传动部(图二)主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成,联结罩将电动机、减速器连成一个整体,动力通过减速器传递至链轮,链轮带动刮板构成封闭式无极传动链,从而起到运输煤炭的作用。 3、减速器:减速器(图四)为三级圆锥圆柱齿轮传动,传动功率40kw,传动比24.564。为**轴承正常运转,应对轴承的轴向游隙进行适当调整:**轴为0.04--0.1;*二轴为0.08—0.15;*三轴为0.07—0.15;*四轴为0.2—0.4,圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整,以**合理的啮合侧隙和接触斑点,其啮合侧隙不小于0.17mm,接触斑点沿齿长和齿高方向不少于50%。**轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整,第二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。 4、链轮:链轮(图五)半滚筒组成一体,为刮板链传递动力。 5、机头架:机头架由侧板、底板等零件组焊而成,其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成,尾端与过渡槽连接。 6、盲轴:盲轴(图六)由轴承座、盲轴等零件组成,其主要作用是支撑链轮。 7、紧链器:紧链器(图七)由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件组成,通过闸带抱紧制动轮实现制动,并与紧链挂钩配合使用(图八),起到张紧刮板链的作用。 8、过渡槽:过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成,是机头架和中部槽的过渡连接装置。 9、中部槽:中部槽是刮板输送机的重要组成部分,由槽帮钢、中板、连接销组焊而成,中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。 10、刮板链:刮板链(图九)由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成,刮板材料为轧制型钢,带有斜面的一侧与中部槽中板接触,起到刮煤作用,连接环凸起部分起导向作用。 11、机尾:机尾(图十)由机尾架和机尾轴(图十一)组装而成,是刮板链回转的导向机构。亦可采用双驱动方式即机头、机尾均为传动部,可使整机铺设长度增到160m。 注:采用双驱动方式时只能共用一套电控装置,先将首尾传动部调至转向一致后方可开机,否则,将造成拉断刮板链或损坏传动部等事故发生。 12、左右挡板:刮板输送机出厂时一般不配置左右挡板,若用户需要可特殊定货。 三、安装与调整 1、安装:安装人员安装前须先阅读本产品使用说明书,了解输送机结构及工作原理,熟悉安装程序。产品在运往井下安装之后,坏的零部件要修复,不能使用的要更换。经检查确认各部件齐全完好后,分别运至井下各自的安装地点。安装场地平整,不得有木板、石块等杂物。当安装地倾斜度大于7度时,铺设长度应相应缩短。 2、安装传动部:将机头架与推移梁在安装地点连接好,机头架与顺槽运输机间应保持一定的卸煤高度。将减速器安装在机头架靠采煤空间的侧板上,**使减速器*四轴的密封壳体颈部与机头架支撑孔吻合,侧面键槽与机头架侧板导向键吻合,注意透气塞应在减速器的上部。并依次安装连接罩、电动机。在减速器*四轴的输出端安装机头链轮,并在机头链轮的另一端安装盲轴,传动部**水平放置,不得倾斜。安装完毕,减速器内注入GB/T5903工业闭式齿轮油,以**润滑,注入量以浸没大轴弧伞齿轮的1/3.各密封处不得有渗漏现象。如果条件允许,可将传动部整体运至井下安装地点。 3、安装刮板链:刮板链的安装形式应符合(图九)要求,并**圆环链焊口位置和连接环凸起部分在中部槽上槽运行时方向向上,刮板带有斜面的一侧运行时,与中部槽中板接触。连接环紧固螺栓**拧紧,圆环连不允许拧麻花。 4、安装过渡槽、中部槽:在过渡槽下安放刮板链,不得打扭。刮板链的一端经过机头架底板出机头架,其伸出长度应能搭在机头链轮槽上。经过渡槽与机头架连接好并依次连接中部槽,相邻中部槽应尽量平直,**水平和垂直方向弯曲不大于3度,在中部槽内安放刮板链。 5、安装机尾:将机尾与最后一节中部槽对接,刮板链绕过机尾链轮放上下槽内。 6、张紧刮板链:整机铺设完毕后应涨紧刮板链,紧链时,把两条紧链钩的一端分别插在机架左右侧板的圆孔内,另一端插在两边圆环链对称位置的立环中,开反车,将松弛的链条转到机头,在停车瞬间立即抱紧制动轮,制动后即可将多余链条去掉并将圆环链对接好,取下紧链挂钩,然后将偏心论搬到松开位置,使闸带和制动轮脱开后即可正常运转。圆环链的涨紧程度以运转时在机头链轮下方销有下垂为宜。注意:紧链时,减速器**处于*的停止状态,不得松动紧链器板杆,否则,会发生事故。 7、安装完毕应对安装情况进行全机检查 ⑴、检查减速器注油量,应符合规定要求 ⑵、检查电源开关和线路,应准确无误(见开关、电机使用说明书) ⑶、检查刮板链安装张紧程度,应符合上述规定,不得扭麻花 ⑷、各项检查无误后在传动部推移梁处打点柱,机尾钢管处系钢丝绳用以固定。 8、调整:按4.1.6条检查完结,做正反方向空载运转试验,应无刮磕及跳链等现象,发现问题应及时调整,确保运转正常。 四、使用维护 1、操作人员应按使用说明书要求进行操作。 2、确保减速器内规定的注油量,各密封处不得有渗漏现象。 3、应先开机后装煤,不得带载启动。 4、注意检查刮板链张紧程度,发现松弛应及时换链。 5、注意检查各连接螺栓,应齐全无松动,特别是减速器合箱螺栓、减速器与联结筒连接螺栓、联结筒与电机连接螺栓,刮板链螺栓等。发现欠缺、松动应及时补齐、拧紧。 6、经常清理机头处的浮煤,以免带入下槽而增加阻力。 7、经常注意减速器的工作情况,发现异常如噪音过大、温升过高及密封面有渗油漏油现象时,应及时处理。在检修时各检修部位应按规定进行调整。 8、各润滑部位要定期注油 ⑴、减速器轴承检修时注油(GB/T492钠基润滑脂) ⑵、箱体内的齿轮润滑油每三个月更换一次,注入量为浸没大圆弧伞齿轮的1/3(GB/T5903工业闭式齿轮油) ⑶、电动机轴承检修时注油(GB/T492钠基润滑脂) ⑷、减速器**轴轴承每月注油一次(GB/T492钠基润滑脂) ⑸、盲轴轴承每月注油一次(GB/T492钠基润滑脂) ⑹、机尾轴轴承每月注油一次(GB/T492钠基润滑脂) 五、运输及储存 1、吊装运输时不得蛮横装卸,重要部件如传动装置、机尾总成等应水平放置,其上部不得堆放其它零部件,避免碰撞。精密零部件如减速器、电机等应摆放平稳,严禁装卸运输过程中造成碰撞损伤,中部槽、刮板链可另放,但**捆扎牢固。 2、储存时应采取避雨雪措施,避免露天存放。 六、开箱及检查 清点货物时,对照装箱单逐件查收,如有缺损,请及时与供方联系。 1、本公司以较大限度地满足用户期望为宗旨,对产品实行全程跟踪服务,根据用户需要可协助安装和调试,及时提供配件,认真处理用户在使用过程中的质量问题,协助维修,满足用户要求。 2、质量承诺:产品自出厂之日起,质量保修期半年。
洛阳远见矿山设备有限公司始建于1996年,厂区面积100余亩,员工300多名,其中工程技术人员50余人。我公司是一家以生产、销售为一体的煤矿设备制造企业,本着雄厚的技术力量、**的加工工艺、严格的管理制度,公司于2003年先后获得刮板输送机、皮带输送机、塑料涂覆布正压风筒等各项产品型号的矿用*标志证书。
公司主要产品:SGZ630、SGZ730、SGZ764、SGZ800、SGZ830、SGZ900、SGZ1000、SGZ1200综采刮板输送机用链轮轴组、中部槽;JS30、JS40、JS75型减速机;适用于薄煤层的SGB620/40T、SGB420/30、SGD420/22、SGD320/17B型刮板输送机系列;风筒直径有300-1000mm的正压聚力风筒。
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公司的质量方针:信誉为本,质量**,为客户提供满意的产品和**的服务。公司愿为中国的煤矿事业竭诚奉献。
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