隧道*涂料|隧道*涂料施工工艺|盛林橡塑

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　隧道*涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（*层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得** 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在较度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

1 、施工机具： 　　砂浆搅拌机、**喷涂设备（挤压式灰浆泵、空压机）、涂抹灰浆**铁板、清洗用具、运输工具等。 2 、施工准备：

　　（ 1 ）将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿； 　　（ 2 ）修补凹凸不平的地方 隧道*涂料施工工艺，确保隧道砼表面的平整；同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面； 　　（ 3 ）漏水的地方一定要补漏止水。

3 、基层施工：

　　（ 1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min （一定要确保搅拌时间 隧道*涂料的好处，涂料要随拌随用），成稠浆状； 　　（ 2 ）用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物； 　　（ 3 ）用喷涂机从隧道的腰部向**部（从下而上）进行喷涂 隧道*涂料价格，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜； 　　（ 4 ）待**次喷涂基本干透后，继续喷涂*二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度； 　　（ 5 ）因喷涂表面不够光滑，所以在最后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修

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、填补空白：现有的规范中没有关于软式透水软管安装方法的具体要求。

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、材料优良：软式透水软管有优良的导水性能及反滤性能，重量轻，即使在

深层受压及高度弯曲情况下 隧道*涂料，也能将水流排出。

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、本方法通过新型材料的使用，可以大大节约施工时间，节省造价，减少施

工机械及人员的投入，提高了经济效益和社会效益。

衡水市开发区盛林橡塑销售中心是生产.开发.科研一体的大型综合集团有限公司.公司产品广泛用于铁路.公路.隧道.地铁.轻轨.水利.电力.水厂.污水处理.垃圾填埋等国内多项地区**工程.    公司主要产品.橡胶止水带.钢边橡胶止水带.EVA.ECB.PVC止水带.**板.土工布.丁基橡胶自粘胶带.高分子自粘**卷材.透水弹簧软管.双组份聚硫密封胶.水泥基渗透结晶涂料.PERFCT-DPS混凝土永凝液.桥梁支座.桥梁伸缩装置等系列产品.    公司生产**材料及桥梁支座和伸缩装置.先后在京沪高铁.向莆铁路.沪昆铁路.云桂铁路.宜万铁路.青岛仰口隧道.胶州湾海底隧道连接线.青岛地铁3号线工程.大沽河治理工程.威海西霞口船坞工程一二期.董家口港口船坞工程.南水北调中线工程.黄岛污水处理厂工程.葫芦岛**船坞工程.京张高速.首都机场.天津机场.海阳核电站.等工程.受到有关部门的**和*的充分肯定.    我们发扬.聚众蓄力.共铸辉煌.的企业精神.以打造中国工程橡塑系列****企业.坚持重科技.抓管理.**品.的管理模式.以宽宏强烈的**意识和勇猛无畏的创业精神向社会奉献较**的产品.    公司竭诚欢迎各界人士光临指导.考察合作！