深圳市顺利达润滑油有限公司,联系电话:0755-81479031,联系人:莫小姐,传真:0755-81703090。 美孚SHC629合成齿轮油美孚SHC629齿轮油SHC629合成齿轮油美孚SHC629合成齿轮油****MobilSHC629美孚SHC629 美孚产品简介:****MobilSHC629美孚SHC629 美孚SHC 600系列润滑油是性能**的齿轮与轴承润滑油,在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现**, 从而提高顾客的生产率。这些以科学方式研制的油品以高粘度指数的基础油,加上*特的、**的添加剂配制, ****MobilSHC629美孚SHC629该系列产品能在大大**出矿物油的能力范围之外的高、低温较端使用条件下,显示其**的性能。****MobilSHC629美孚SHC629具有减少动力消耗和降低稳定状态运行温 度的潜能 低牵引系数 应用范围:? *密封的齿轮箱,特别是高齿比低效能的蜗轮蜗杆传动装置 ? 偏远地区,换油困难的齿轮箱 ? 低温应用如滑雪吊车,可避免季节性换油 ? 在高温环境下运行的混合机滚动轴承和滚颈轴承 ? 塑料压延机 ? 严荷操作条件下的离心机,包括船用离心机 ? 铁路牵引车 ? 美孚SHC 625、627、629及630适用於注油回转螺杆式压缩机,供压缩天然气、矿场收集的天然气、二氧化碳 及其他在天然气行业 采用 的加工气体 美孚SHC629合成齿轮油应用:多用途较压润滑脂,适用于交通、农业及各种工程机械中,工作在潮湿、多尘和/或干燥条件下的滑动轴承、滚动轴承和球轴承的润滑、轮轴轴承润滑、连接件、汽车底盘润滑以及载有各击或振动的润滑系统。适用于各种要求NLGI 1级别较压润滑脂的工业润滑场合;避免灰尘及污物污染,建议使用集中泵送或滑脂枪供脂。 美孚SHC629合成齿轮油特性:由于多用途特性,该润滑脂可以替换大多数润滑脂,使库存较合理化并使维修简单化;可形成耐久润滑膜, 减少维修及停工成本;优异的机械稳定性,可避免使用过程中被挤出或出现稠度损失;良好的热稳定性,显着的抗温度变化能力;可与大多数其他皂基润滑脂混合使用。 开发传统切削液的替代品 在这方面研究较多的是液氮冷却。氮气是大气中含量较多的成分,液氮作为制氧工业的副产品,资源十分丰富。以液氮作为切削液,使用后直接挥发成气体返回大气中,不会产生任何污染物,从环保角度看,是一种较有前途的切削液替代品。液氮冷却的利用方法之一是将液氮作为切削液直接喷射到切削区。美国怀特州立大学的S.Y.Hong和印度工学院的S.Paul分别在车削和磨削加工中对液氮冷却进行了理论和试验研究,结果表明,在**低温加工状态下,刀具材料能够保持良好的切削性能,可提高切削效率和加工质量;同时液氮可显着降低磨削区温度,减少磨削烧伤。液氮冷却的另一种利用方法是间接利用,即不将液氮直接喷射到切削区。美国林肯大学的Z.Y.Wang在多晶体CBN刀具上部的方盒内储存液氮,由进口输入,从出口流出,用这种方式车削烧结氮化硅时,刀具寿命延长了10倍,磨损降低1/4。美标准准和技术***的Evans用金刚石刀具切削不锈钢时,利用液氮冷却刀杆或夹具,减少了刀具磨损,加工表面粗糙度**Ra0.025μm。 喷气冷却也是液氮的利用方式之一,直接用于切削冷却的不是氮气本身,而是被液氮冷却过的气体。日本学者研制的喷气冷却磨削系统就是利用经液氮冷却过的**低温(-50°以下)气体直接喷吹于磨削部位,砂轮为经固体润滑剂处理或添加了较少量**精植物油的CBN砂轮。试验表明,磨削后工件材料的残余压应力比使用磨削液时要大,且残余应力的分布区域变宽,可显着提高零件的抗疲劳强度和使用寿命。 干切削 目前,国外已有严格的法规限制某些切削液的使用,且废液处理费用较高,如德国每年废液处理约耗资10亿马克。因此,在美国、德国等工业发达地区均大力倡导采用干式切削工艺。目前采用干式切削加工铸铁材料已无问题,如美国LeBlongMakino公司提出的“红月牙”铸铁加工法,采用陶瓷和CBN刀具,在高速和大进给量加工时,使热量很快聚集到刀具**,使其呈红热状态,当工件被加热到371°时,其屈服强度减小,可获得较高的金属切除率。铝材在发动机及动力系统中应用量很大,因此铝材的干式切削也受到重视。据报道,BigThree公司的高速金刚石干式加工系统(转速1,500r/min,用于变速箱上铝质通道板的加工,加工精度达0.05mm,每小时可加工600件,与磨削加工相比,每年可节约300多万美元。另外,对钢和镁等材料的干式切削工艺也在研究之中。 在某些应用场合,可利用激冷气体及旋风喷雾器来降低切削温度,如喷气冷却。有人预测,将来如采用**刀具材料和排屑性能较好的刀片断屑槽型,结合使用冷却气体,可实现不再使用切削液的目标。 美孚SHC629合成齿轮油美孚SHC629合成齿轮油美孚SHC629合成齿轮油