从外形来,较好却分厢式隔膜压滤/和板框压滤机的方法就是看滤板上的水龙头,滤板每一块上都有水龙头的压滤机就是厢式隔膜压滤机,而隔一块滤板有一个水龙头的压滤机就是板框压滤。 厢式隔膜压滤机结构组成与工作原理 厢式隔膜压滤机是集机、电、液一体技术水平**的固液分离机械产品。它由四大部分组成:即机架部分、过滤部分(滤板、滤布)、液压部分和电器部分。根据用户要求还可以增加自动拉板、接液装置等。 1.机架部分 机架部分是机器的主体,用以支撑过滤机构,连接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸和主梁等部件组成。机器工作时,油缸体内的活塞推动压紧板,将位于压紧板与止推板之间的滤板滤布压紧,以**带有压力的料浆在滤室内进行加压过滤。 2.过滤部分 过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板和夹在隔膜滤板之间的滤布组成,滤板和滤布的相间排列形成了数个独立的过滤单元----滤室。过滤开始时,料浆在 进料泵的推动下,经止推板上的进料口进入各滤室内,并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用,使固体留在滤室内形成滤饼,滤液由水嘴(明流)或出液 阀(暗流)排出。 在压滤机使用过程中,滤布起着关键的作用,其性能好坏,选型的正确与否直接影响着过滤效果。 3.液压部分 液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置,配置了柱塞泵及各种控制阀。压紧滤板时,按下“压紧”按钮,电机启动,活塞杆前移,压紧滤板;当油压上 升到电接点压力表的上**,电接点压力表上限接通而停泵;此时,压滤机进入自动保压状态;(这时可开启进料泵进行固液分离工作)当油压降至电接点压力表调 定的下限值时,柱塞泵重新启动以**过滤所需工作压力;(当出液水嘴不出水时说明滤室内已充满滤饼,这时要停掉进料泵,可以卸除滤饼)回程时,按下“放 松”按钮,电机启动,活塞杆带动压紧板回程,滤板松开;滤板一块一块地拉开,滤饼自动掉下。 4.电控部分 电控部分是整个系统的控制中心。祥见电气系统图。 厢式隔膜压滤机的相关的数据和分类: 1、厢式隔膜压滤机的类型:有250、320、450、630、800、1000、1250、 1600、2000等几大系例,这是按照压滤机的滤板的尺寸来分的。如1000系列的厢式隔膜压滤机它的滤板的大小为:1000x1000mm。滤板的厚度还 有:45mm、60mm、80mm三种。 2、过滤面积:1平方米~1500平方米。 3、按照制造的材料来分,有:铸铁、不锈钢、合金、陶瓷。值得说明一下的是,现在的压滤机因为实际制造中,会用上几种以上的材质,一般以大体的材质为准。 4、制造滤板的材质有:不锈钢、铸铁、玻璃和增强聚丙烯等,而增强聚丙烯使用较常见。 5、根据传动力的来源,大概有:手动、机械、液压等压力来源,当然,使用液压的压滤机较多,因为可以设计成为自动保压的压滤机。 6、自动化的程度来分,有:人工、半自动化、全自动化和智能化。 文章来自于中国环保/