汽车改色膜 车身电镀贴膜 镜面银色贴纸 光亮面电镀膜

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    目前这种贴膜改色在国外比较常见，尤其是在韩美等个性化需求较强的地区，只是在国内还没有普及开来。这位负责人表示，没有普及的原因并不是说贴膜本身存在问题，而是由于**还是以紧凑型、中级车为主流，而车身漆面保护膜这种产品主要偏向于**车型。
    而至于说到产品的使用**，笔者偶尔在一次汽车用品的展会上听过一位商家这样介绍说，这种车身膜可以保质4年，能免除不少漆面护理的养车价格。那么，是否意味着如果选购了一款质量较好的膜，就能为爱车省点打蜡封釉的钱呢？改色膜,车衣改色膜,改色膜价位,鉴别改色膜的优劣汽车改色膜 车身电镀贴膜 镜面银色贴纸 光亮面电镀膜
    不少汽车美容店都宣传，这种车身贴膜可以保质4年，能免除不少漆面护理等养车价格，可不用封釉、镀膜，只需打腊即可**很好的镜面光亮效果。不过，我们来大致核算一下，每养一辆车，平均折算车险费用、油费、停车费、洗车费、养护费等，月平均开销也得千元以上。而这款膜，如果按照1.5万元的价位，以4年时间来折算，平均到每个月大概是313元，就算一年可以节省两次打蜡的费用，其实也并不见得划算。
    另外，车辆在进行保养时，如果维修工技术操作不当，还会破坏改色膜，所以，贴膜后，往往还要受到限制。比如说抛光时转速不可**过1500转/分，且不能使用含研磨剂的车蜡，如此一来，贴了改色膜反而束手束脚。改色膜,车衣改色膜,改色膜价位,鉴别改色膜的优劣
    万一不慎有石子刮花车膜，又或者出现气泡等现象，整张膜就废了，一张改色膜可不*。
车身漆面保护膜成为国内终端车主的新宠
车身漆面保护膜是指将一种****乙烯基车漆膜包覆在车身上，从汽车改色膜 车身电镀贴膜 镜面银色贴纸 光亮面电镀膜而实现车漆的改色、保护及装饰，该技术在其发源地欧洲，因施工工艺便捷、环保，色彩组合方案丰富，且在不伤原漆的基础上易于复原等明显优势，深受爱车一族的青睐。在中国市场，以势如破竹之势*成为国内终端车主的新宠。
     后市场的整合经营成为我国数千家4S店未来生死存亡的生命所系。
　　在汽车前市场“血水横流”的竞争驱使下，后市场的资源整合成为越来越多具有前瞻眼光汽车人的选择和期待。
　　杀价总有底线，只有后市场经营方可衍生无限利润。
车身漆面保护膜在国内汽车市场悄然兴起
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      作为当代的交通工具之一，汽车给人们带来的除了交通的方便还带来了精神上的满足。随着社会的进步与发展，人们的需求也在逐步趋于个性化，汽车美容装饰服务随之成为一种潮流。而经过近30余年发展的中国汽车美容装饰技术，从打蜡、封釉、镀膜到车漆改色、车漆彩绘，汽车美容方案逐代升级，时效提升却并不明显，工艺耗时也较加繁杂，对车漆亦护的过程，始终建立在以化学反应牺牲原漆的亦毁基础之上。
　　时代是不断发展的，汽车美容装饰服务也在进步。伴随着技术引进、政策放行，以倡导“随时揭、随意贴、保护时时有、色彩随你变”的新兴个性车漆美容方案——车身漆面保护膜市场悄然兴起，并以迅雷不及掩耳之势*攻城略地，引起了内汽车后市场业界人士的广泛关注。汽车改色膜 车身电镀贴膜 镜面银色贴纸 光亮面电镀膜

产品名称：汽车整车改色膜
产品规格：1.52米宽30米长，带导气槽
产品型号：DS--152
产品颜色： 哑黑，哑白，橙黄，天蓝，粉红，美术黄，绿色，磨砂黑，磨砂白，军绿，哑紫，哑金等等 
颜色陆续上齐，敬请期待。
新推出产品，汽车车身改色膜。带导气槽，易施工，不退色，不氧化
。
1.52米宽30米长。
为什么改变车身颜色？
一、买新车，厂家不能提供想要的颜色，那就买下再改。 
二、车开了几年，现在的颜色看腻了、用旧了，想换个喜欢的颜色。 
三、想买二手车，其他方面都不错，就是颜色不喜欢。 
四、公司的车要统一**VI标准颜色，展示公司形象。 
五、重大活动，要求统一车的颜色，还要炫一些。 
六、让爱车看起来较具运动感。 
七、喜欢名车和赛车的流行色。 
八、想改成其他**车辆的经典颜色组合。 
九、从视觉效果上弥补车外型某些方面的不足。
为什么要贴改色膜
一、 想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。 
二、 如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。 
三、 喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。 
四、 有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，****的效果。 
五、 喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴膜的车辆，事故（损伤）部分重贴不会有色差。 
六、 两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆较适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。 
七、 想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来较稳妥、效果也较好，价格较低。 
八、 绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。 
九、 车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。 
十、 只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后*质感*哀退，发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。 
十一、 全车贴膜的施工时间短，2－3天，全车喷漆5－7天。 
十二、 贴膜是*环保的施工，而喷漆会产生环境污染。 
十三、 喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以恢复原貌。注册资金:人民币300万元
年营业额:人民币 31 万元/年 - 50 万元/年