福田微型冷藏车/面包冷藏车供应 生产厂家电话0722-3232268,,联系人:邓经理。 我公司引进冷藏保温车**技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内**的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。冷藏车上的冷藏机组有**的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行**、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。 整车采用**较新技术、新工艺制造,具有保温性能好。东风冷藏车外型美观,整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和**性 东风冷藏车主要技术参数 **功能说明: 厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外壁板选用**玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为娶氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用**厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。 BJ5036XLC-S型冷藏车主要技术性能参数: 产品名称: BJ5036XLC-S型冷藏车 外型尺寸: 5320,5385X1690X2250(mm) 底盘型号: BJ6536B1DDA-S2 整车 北汽福田汽车股份有限公司 货厢尺寸: XX(mm) 总 质 量: 2950 (kg) 接近/离去角: 19/19,19/20(°) 额定质量: 990(kg) 前悬/后悬: 1320/1110,1320/1175(mm) 整备质量: 1830(kg) 较高车速: 120(km/h) 发动机型号 生产厂家 功率(kw) 排量(ml) 排放标准: GB18352.3-2005国Ⅲ,GB3847-2005 轴 数: 前 轮 距: 1460(mm) 轴 距: 2890(mm) 后 轮 距: 1440(mm) 额定载客 (人) 车辆识别代码 LVCB2NBA××××××××× 燃料种类: 柴油 弹簧片数: -/4+1 轴 荷: 1652/1298 驾驶室乘人数 2 其它: 1,货箱**部封闭,不可开启. 2,整车高度尺寸2250含冷藏装置高度,不含冷藏装置的整车高度为2050. 3,选装新后围. 保温车冷藏车制动方式主要包括车轮制动器、冷藏车发动机排气制动以及缓速器制动等三种形式。车轮制动器的缺点是在冷藏车制动频繁以及下坡时长时间制动都会产生制动器过热以致流动舞台车刹车片碳化现象,导致制动效能降低,甚至制动失效。而且制动蹄片使用*,需要频繁停车更换蹄片,由此导致运营成本增加的问题,也长期困扰着流动舞台车使用者。国内开始用盘式制动器取代鼓式制动器,但仍不能从根本上解决问题。缓速器是一种辅助流动舞台车刹车系统,可以在不使用主制动器情况下减缓冷藏车行驶速度,增强冷藏车的制动*性,并可以延长制动系统寿命。但是缓速器价格昂贵,大约在3万元左右,目前仅在**客车上开始使用。东风天龙采用了冷藏车发动机制动,制动效果较好,也避免了流动舞台车刹车系统过热导致失效的问题。 在驾驶室*方面,天龙采用了欧洲检测标准,即用一吨重的重锤从三米高处落下,驾驶室不应出现大的变形,车门要能够打开。 总之,东风天龙在重型保温车冷藏车自主**自主开发方面**了新的突破,预示着国内重型保温车冷藏车开发和生产将进入新的阶段。 全国区域销售经理 邮箱: 由于版面有限,部分车型未展示,若对车型有改装要求的客户请拨打: 福田微型冷藏车/面包冷藏车供应