厂家行车遥控器的*性北京天津上海广州深圳大连沈阳青岛烟台珠海厦门苏州温州杭州宁波无锡福州泉州威海石家庄太原济南成都重庆洛阳郑州西安兰州哈尔滨长春廊坊武汉长沙南昌厦门新疆乌鲁木齐内蒙古呼和浩特合肥河南河北湖南湖北山西山东陕西甘肃青海辽宁黑龙江吉林四川安徽浙江福建广西广东贵州云南海南
厂家江苏南京陈经理
行车遥控器的*性
行车遥控器技术应用广泛。起重机(行车、天车)属*要求高的特种设备,故对遥控器*性要求很高。
一、行车遥控器组成
行车遥控器遥控器由发射器(发射端、发射机)、接收器(接收端、接收机)组成。
1. 发射器(发射端、发射机)体积小、重量轻、便于操作。分按键和摇杆型2种。按键型适于小型起重机, 指令4~21个。摇杆型控制器适于各类起重机, 指令12~52个。发射器(发射端、发射机)是普通AAA电池提供电源。外壳强化塑料, 耐冲击、**、防尘、抗油污。
2. 接收器(接收端、接收机)由天线、高频接收件、处理信号的CPU、*回路、继电器等组成。接收器(接收端、接收机)收到指令, 放大、解调、译码产生控制信号, 输给执行机构, 控制起重机运行。
3. 执行机构由继电器、接触器组成, 控制起重机相应机构运行。
二、无线电遥控器*技术
1. 紧急停车
误操作或起重机异常动作时, 用急停开关切断控制电源。同时发射器停止发指令。急停不能自复位, 停车后, 需启动方可操作。急停按下, 紧急停车指令*执行至遥控接收器输出端, ***停车。
2. 零位保护
零位保护要求。
①操作前零位保护。操作前要求手柄在零位挡时发送指令。
②操作中零位保护。推到工作挡, 如保持挡位, 只能手柄回到零位才可重操作。
3. 失压保护
起重机意外断电, 接收器停止工作。恢复供电, 遥控器须接通总电源。发射器在电压过低时, 自检功能发停止指令。
4. *联锁
起重机升降和大车、小车运行换向时, 切断反方向动作回路。改遥控时, 保留原司机室操作。安装遥控时, 须**两种操作联锁。要求多台发射器(发射端、发射机)控制一台接收器(接收端、接收机)实现多点控制, 接收器应设操作联锁, **同时只执行一台发射指令。
5. 地址码
地址码也称*码, 地址码一, 当发射与接收编码和解码设定相同时, 遥控可工作。目前遥控器采用检查错码时分制周期数字传送。数字传送操纵开关信息按时分配, 以串行二进制码传送。因为是时间分配, 需同步捕捉和步进, 发送和接收侧**时间和时隔一致。适于传送多个指令, 检查出错码, 防止误动作, 提高*性。
6. 钥匙开关
开启此开关, 可接通发射电源。钥匙开关**遥控专人使用。
7. 自检功能
**过规定距离、障碍物阻碍指令传送、指令受电磁干扰不能执行、发射电压低不能**传送指令时, 可自切起重机总电源, 并启动重新操作。自检功能是遥控业***技术,目前主要是指令识别控制指令含奇偶校对码、汉明码和CRC纠错码, 用于数据码检验、纠错。接收)过程中对每组数据码检验, 若辩认有错码, 会等待下一组。一瞬间未检测到连续数据码, 就依次检查数据错误, 较迟450ms由自检通道启动被迫急停以保*。
8. 操作实时性
*考虑, 控制动作按钮、手柄等**实时,发出指令操作力消失时, 指令即消失, 相应动作停止。
9. 工温
我国南北温湿度差异大, 遥控起重机在冶金、机械、电力、建筑等行业使用, 条件恶劣,遥控器应在-40℃~+60℃范围正常工作。
10. 信号与标志
①发射器电压接近下**, 发出灯光警告。
②发射器各元件设置清楚指示。
③接收执行指令时, 灯光指示。
三、行车遥控器*技术发展趋势
随着计算机技术和传感检测技术发展, 遥控*技术也在发展,提高起重机本质*性。
1. 信息反馈系统
反馈系统可实现起重机上接收与发射间联络, 实时反映运行状况, 如载荷重量、高度、电机转速、臂长、载荷力矩等*数据。数据显示在发射机LCD显示屏,根据数据监控运行。利用信息反馈系统, 数据通过接收串行接口送给计算机统计处理和存储。有效提高*性。
2. 频率选择功能
多台不同厂家无线遥控器同场地用, 且遥控起重机相对移动, 可用频率选择。遥控操作前, 逐一选*频点, 接收内置频率扫描自动检查其他遥控频点, 并自测未占用频点和确定本系统频点, **起重机作业**、*。
3. 接收(接收端、接收机)系统
设双CPU, 2个CUP同时工作互为备份,高***性冗余系统,提高遥控操作***性。
行车遥控器*性至关重要, 是行业**课题。随着技术进步, 遥控*性和功能也不断完善。