深圳市倍测(BCTC)检测中心是**办理CE,ERP,FCC,ROHS,FDA,3C,UL,ETL,CB,C-TICK,E-MARK,PSE,电池UN38.3,光源E**2471等认证服务.主要检测产品有灯具照明产品,IT信息电脑周边产品,AV视听类产品,无线通信产品,家用电器产品,玩具产品,机械产品等。 倍测(BCT)检测中心是一家**的工业品及消费品检测CE认证、FCC认证、E-MARK认证、ERP认证、C-TICK认证的欧洲授权实验室认可的第三方实验室,从事产品*(LVD)检测,电磁兼容(EMC测试)检测服务,化学测试和材料分析,电子电器产品有毒物质含量测试(RoHS检测),玩具*检测,无线蓝牙产品检测、机械CE认证等众多产品.并由此获得**实验室认可组织的认可,同时也是美国UL、FCC、加州CEC, 德国TUV莱茵、TUV-PS,挪威Nemko授权的标准化第三方实验室, 具备向社会出具公正数据的资格。 倍测(BCT)实验室硬件介绍:10m 开放式测试场 (Radiated Test);半电波暗室 (EMI Pretest);电波隔离室 (Conducted / Power Clamp Test);磁场辐射测试室 (lighting devices Test);**低频辐射测试室 (LR/TCO Test);电磁干扰修改室 (EMI Debug);全电波暗室 (RS Test);静电放电测试室 (ESD Test);雷击测试室 (Surge Test);传导耐受测试室 (CS Test);性**脉冲&电源谐波&电压变动和磁场耐受测试室(EFT/Harmonics/Flickers/Magnetic immunity test);电磁耐受修改室 (RS Debug)等。本实验室产品认证可以*与包整改。有技术问题可以随时联系我们,谢谢! 我们的优势: (1)本实验室由德国莱茵TUV机构认可审核通过的实验室! (2)检测时间快,价格较优,其中CE,FCC,ROHS,ERP,REACH,PSE五天就可以完成测试一周**证书与详细的检测报告! (3)有整改改方案与整改能力!*与整改!
倍测检测**办理汽车电子类及周边产品的CE认证,ROHS认证,E-Mark认证,FCC认证,E**0498认证等,是目前深圳一一家拥有多方位发展的检测认证机构,我们有EMC实验室,LVD实验室,电池实验室,化学实验室,汽车电子实验室。 欢迎来电咨询或加工作QQ号码,了解认证方面的信息,如暂*要,可添加微信号,QQ号,手机号码,保存,以便有需之时,方便查找 深圳倍测科技有限公司 BCTC营销经理吴晶晶(Aimee Wu) Q 手机: 座机: 传真: E-mail: 地址:深圳市宝安区福永街道福园一路鹏洲工业区 2011年7月1日起,欧盟开始实施E**0498:2010标准,该标准以EN协调标准的方式规定了上述**种认证形(即CE自我宣告的形式),适用范围为2004/104/EC汽车EMC指令附录 I中条款3.2.9定义的产品,如:车载充电器,车载冰箱,加热器,车载视听*产品,车用的FM**器等不涉及抗扰相关功能的产品(可以简单理解为,不影响行车*,车上可以拆掉而不影响车的正常,还有就是可以往车上加的电子产品)。这类消费类汽车电器产品都可以CE认证的方式,通过测试证明产品满足E**0498:2010标准的要求后销往欧盟各国。这样,不但认证测试的流程可以*本土化,而且相对e/E mark型式认证而言,费用大大降低,周期大大缩短,对于系列产品的申请和报备或*内容的变更也会较适应市场需求。 该标准的评估内容包括以下4个车载测试项目和相关产品族标准: 1宽带辐射骚扰 2窄带辐射骚扰 3传导瞬态**测试 4传导瞬态抗扰度测试(ISO7637‐2) 那些通过特定接口而非直接连接到汽车线束的产品不包含在此标准内。当采用本标准时,特定类型的ESAs设备有特定产品族标准存在的,其测试条件和工作模式需遵循特定产品族标准。例如:广播接收机(无线/CD 播放器)的干扰测试和抗干扰测试EUT配置和工作模式需遵循E**5013和E**5020。安装在汽车上的ITE设备,其的干扰测试和抗干扰测试时,EUT配置和工作模式需遵循E**5022和E**5024。测试时,EUT配置和工作模式**记录在报告里。 测试项目 1. 宽带辐射骚扰 EUT工作在具有代表性的典型工作模式,并处于较大**状态。测试方法依据2004/104/EC,Annex I,6.5。ESAs宽带辐射骚扰限值如下: 2. 窄带辐射骚扰 EUT工作在具有代表性的典型工作模式,并处于较大**状态。测试方法依据2004/104/EC,Annex I,6.6。 3. 传导瞬态**测试 EUT工作在具有代表性的典型工作模式,测试方法依据2004/104/EC,Annex I,6.9。 没有开关,不包含开关和感性负载的ESAs不需要测试传导瞬态**。 4. 传导瞬态抗扰度测试 EUT工作在具有代表性的典型工作模式,测试方法依据2004/104/EC,Annex I,6.8。根据ISO7637-2,需要测试Pulse 1,2a,2b,3a,3b,4。如果ESAs是直接是通过DC adapter谅解汽车电源线,脉冲测试应该施加在DC adapter。 Ps:此测试产品只需要满足D等级即符合要求,所谓D等级就是产品在测试完毕之后有一个或者多个功能不正常需人为的手动重启产品才能正常工作。 更多汽车电子方面的认证信息,请来电或加工作QQ详细咨询!