DTL54-2B半轴套管拆装机采用油压工作原理,主要适用中、重型车辆(14系、15系、153(四大)系及奥曼、豪沃系等)后桥不解体(免拆差速器)半轴套管的拆装作业。 特点: 1. 采用大截面积油缸,增强和**工作拉力,并为今后大吨位新车系的出现提供使用范围升级空间,使该机使用范围广能适应各种不同车型、节省用户投资。 2.为提高工作效率油缸采用高、低压柱塞泵(双泵)。低压柱塞泵用于提高工作行程速度,节省工作时间;高压柱塞泵用于增*作拉力时以节省人力。 3. 本机油缸部分和车体部分可分离,便于地形复杂狭窄的场所使用。 4.质量**、参数实在、经久**,是质量信得过产品。 【技术数据】 油缸直径(mm) φ205 额定拉力(T) 110 工作行程(mm) ≤100 外型尺寸(mm) 850X500X840 重量(Kg) 120
丹东市三联汽车保修设备厂座落于全国较大的边境旅游城市丹东,是**从事研发、制造、销售汽车保养及维修检测设备的**企业。 该厂始建于1993年,自建厂以来设计生产的各种产品均经过*中心检验、各项指标均达到要求。产品由于严格控制质量在市场已被越来越多的客户认可并形成**,在工程技术人员的努力下产品已形成系列化,有些产品已获得地区**。产品依靠**的技术**着中国市场并**西班牙、新西兰、越南、泰国、俄罗斯等多个地区,有些已保持多年长期合作关系。“努力做事、诚信做人”是我们一贯的处事立业原则。三联与广大用户朋友们始终遵循“一朝合作、持久永恒”的合作理念,已逐渐使三联企业成为国内汽车保修设备行业的生力军,并成为一个管理制度**、产业结构合理、市场竞争手段规范的现代化企业。 随着我国的汽车工业蓬勃发展,用户对汽车保养维修设备的要求也越来越高,三联全体员工愿以市场为导向、以新品开发为己任,力争为用户提供较**的产品。以不懈的努力,图强不息的奋斗精神,真诚和中外朋友合作,共谋发展共创双赢。