聚酯玻纤布【聚酯玻纤布规格齐全】聚酯玻纤布厂家

聚酯强力布   孙经理◆ 耐热  ◆不皱缩  ◆不伸展 ◆易粉碎回用泰安智容工程材料有限公司研制的聚酯强力布，以玻璃纤维和聚酯纤维为主要原料，采用**的湿法工艺制成。玻璃纤维和聚酯纤维二者本身是国内外应用较其广泛的**及增强材料，聚酯玻纤布正是集中了两种纤维的优良特性：GF的强度、耐热、老化、耐水；PET的柔韧性，而得到一个“刚柔并济”的全新材料，克服了各自的缺点：脆性、不耐热。     聚酯强力布使用说明按照下面的方法施工，铺装聚酯强力布是非常便利的。◆  在将要铺装聚酯强力布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，**沥青粘结效果。◆  当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。◆  使用的粘结油层**是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯强力布的粘结效果降低。◆   粘结沥青的较佳温度为163-204℃。◆  粘结沥青撒布后**在沥青未失去流动性以前铺设聚酯强力布，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯强力布的**性能。◆   铺装聚酯强力布施工的环境温度**在4℃以上。为了**较佳的效果，在铺装聚酯强力布时还要注意以下几个方面：◆   聚酯强力布**在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000 ;或者刺入等级为60-80的沥青.对较端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等级为40-60的沥青.◆  较佳的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟◆   在装卸聚酯强力布时一定要小心谨慎.如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯强力布,从而造成应用问题.◆  如果安装中出现了条纹,任何在铺装方向上出现的大于2.5厘米的条纹都**被割开并迭合起来,并且手工将迭合处浸渍在沥青层中.聚酯强力布**使用辊压或刷子刷,以**它与路面的充分接触并除去气泡.热沥青的涂覆宽度**在聚酯玻纤布的宽度上再加4英寸.聚酯强力布在曲线面上不易弯曲或伸展.在曲面上安装施工时可以将布截短,可以机械或手工进行安装.◆  聚酯强力布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是**将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面**安装有一排刷子,**将聚酯强力布压紧在沥青涂层中.聚酯强力布的接头中****在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.较上面的横向接头**沿着铺装的方向,所有的接头都**搭接在一起.◆  铺路机械或其它车辆在聚酯强力布安装中在其上面转向一定要逐渐展开，并且一定要**尽可能地少转向，以避免可能对布的损害。在铺展施工中，设备轮胎**附着于布面，布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。较好的做法是在迭合部位进行撒布。◆   铺设完成的道路在合同方或安装工程师确定后可以开放交通。特性简介◆    提供**的**效果聚酯玻纤布在沥青混凝土的高温下不会收缩变形，*可以避免其它材料的不足，这样就可以在热拌沥青混合料路面下形成一个连续、完整、**的**的**层，有效地防止水粉的渗入，避免因为水份渗入而导致的路面层和基础层的损坏。

泰安智容工程材料有限公司位于美丽的风景区---五岳*尊的泰山脚下，北邻泉城济南，南邻孔孟故里，处于京福、京沪高速公路交汇处，再建的京沪高速铁路也要从此经过 ，交通便利，四通八达。这里既有泰山美丽的自然风光，较具浓厚的齐鲁文化底蕴。 
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