凤城玻纤土工格栅****

电话　玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，该产品采用玻璃纤维长丝经编织涂覆而成。
     玻纤土工格栅具有纵横向很高的抗拉强度，低的延伸率，高的弹性模量，耐高低温性能优良等特性，经表面涂覆处理后，具有优良的抗碱性能及耐老化性能，广泛应用于沥青路面、水泥混凝土路面及路基的增强；无论硬性路面还是柔性路面皆可适用，与传统路面相比，能降低造价，延**命，防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于公路、机场、水利、堤坝等软土的增强及路基层的增强。
 
玻纤格栅性能参数
 
规格	
EGA30-30
EGA50-50	EGA80-80	EGA100-100	EGA120-120	EGA150-150	EGA200-200	EGA300-300
网格尺寸(mm)
25.4×25.4  或 12.5×12.5 或 50.8×50.8
断裂强度≥(kN/m)	经向	30	50	80	100	120	150	200	300
纬向	30	50	80	100	120	150	200	300
断裂伸长率≤(%)	经向	4
纬向	4
弹性模量(GPA)	67
耐温性(℃)	-100～280

泰安路德工程材料有限公司位于五岳*尊**中外的泰山脚下，系中*工材料**生产企业。主要生产经营单向土工格栅、双向土工格栅、玻纤土工格栅、经编土工格栅、钢塑土工格栅、矿用塑料格栅、 矿用高强阻燃聚酯纤维网、凸结点土工格栅、三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、塑料盲沟、软式透水管、短纤土工布、长丝土工布、土工膜、复合土工膜、*围栏、BOP拉伸网等工程材料。土工材料产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化等基础建设领域，已被广泛应用于同三高速、沪杭城际铁路、秦沈高速铁路、青藏铁路、京沪高速公路、京沪高铁、厦深铁路、石武客专、沪宁城际铁路、宁杭客专、兰新铁路等几百项地区**工程；公司在各项地区**工程招投标中连续中标；公司产品受到工程界*及广大用户的一致**；公司与全国几十家科研设计单位、大专院校均建立了密切的协作关系，并拥有山东省土工合成材料工程技术研究中心、省级企业技术中心，先后研制成功多种新型产品，现拥有三十多项地区**。2012年,公司整合国内十家科研院所、十五家企业成立土工合成材料产业技术**战略联盟，并担任联盟理事长单位。

　　本公司下辖三个土工材料生产分公司及一家三**酒店，并参股一家村镇银行，生产规模及公司综合实力在国内同业中一直稳居**；是目前国内技术较**、品种较齐全的土工材料生产企业；产品出口韩国、日本、东南亚、北美、欧洲、非洲等30多个地区和地区，在国内外均享有较高的**度及美誉度。

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