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LNG通过公路运至加气站储存气化装置。首先，卸车利用压差或低温泵将槽车内LNG输入低温LNG储罐。非工作条件下， LNG储罐内储存温度为-162℃，压力为常压；工作条件下，LNG储罐内压力稳定为0.1~0.15Mpa（以下压力如未加说明，均为表压）。LNG加注撬将LNG低温储罐内的液体经低温潜液泵加压后，通过管线输送至LNG加液机，经过计量后加注至以LNG为燃料的车辆内。CNG加注撬将低温LNG自流进入低温柱塞泵，经泵加压至25.0Mpa，进入主气化器，换热后转化为气态NG并升温至温度大于0℃，压力为25.0Mpa；然后经顺序控制盘控制自动送入高、中、低储气井，并分配给加气机自动加气。  本设计采用撬装式，即将增压汽化器、管道、控制阀门、低温潜液泵、泵池以及加注系统等集中安装在撬装上。该站具有以下特点： ⑴高度集中、一体化设计，占地面积小：现场安装量小，投入使用快；

成都深冷科技有限公司是成都深冷空分设备工程有限公司的投资企业。 
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