易朔产品服务(厦门)有限公司提供***的GB8410汽车内饰*测试 汽车作为目前主要的交通工具,由于载客数量较多,火灾风险大且逃生时间较长,所以对汽车内饰的阻燃性能和*性能的要求也比较高 相关资讯: 我国汽车内饰材料*问题受到关注 京津塘高速公路客车起火、合安高速客车起火、哈尔滨市客车起火……瞬间的大火不仅吞掉了生命,也将整个客车烧成了空壳。在**全国的京珠高速7.22客车燃烧事故的一年后,再次接二连三袭来的冲天火光,让人们在质疑火灾“黑手”之余发出这样的声音,客车内饰材料的阻燃性差无疑已成为火灾的“帮凶”,如何提高内饰材料的*性能,延缓燃烧的速度,显然已成对生命争分夺秒的关键。 阻燃纺织品促进汽车内饰材料的** 汽车内饰中的绝大多数,都具备可燃性,如果不采取一些手段,延缓这些可燃材质的燃烧速度,在发生意外时,后果会比较严重。正因如此,我国针对汽车内饰材料的燃烧特性做出了相应的标准。依据地区强制性标准GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》,汽车内饰材料燃烧速度不得大于100mm/min。 GB8410汽车内饰*测试- 标准名称 GB 8410: 汽车内饰材料的燃烧特性 GB 8410: Flammability of automotive interior materials GB8410汽车内饰*测试- 应用范围 本标准规定了汽车内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法 GB8410中国汽车内饰材料*测试 - 产品范围 汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料 - 座垫 - 座椅靠背 - 座椅套 - *带 - 头枕 - 扶手 - 活动式折叠车顶 - 所有装饰性衬板(车顶棚衬里,车内护板等等) - 窗帘 - 仪表板 - 地面覆盖层 - 等等 GB8410汽车内饰*测试 - 技术要求 内饰材料的燃烧特性**满足以下技术要求 燃烧速度不大于100mm/min GB8410汽车内饰*测试 – 测试标准: 95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试 FMVSS 302 交通通工具车厢内饰材料的燃烧测试 SAE J369聚合物内饰材料阻燃测试 TL1010汽车内饰材料燃烧性能 ISO 3795农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具.内部装饰材料燃烧性能的测定 DIN 75200机车内饰材料燃烧性能的判定
易朔产品服务有限公司,提供欧盟CE认证,阻燃*测试,环保测试,食品接触等级测试。 建筑材料: 欧盟EN 13501-1, 德国DIN 4102,法国NF P 92-501, 中标准准GB 8624, 英标准准BS 476 轨道车辆: 欧洲:EN 45545-2; 德国DIN 5510-2, 法国NFF16-101, 英国BS 6853, 美国NFPA 130 (ASTM E 662), 意大利UNI CEI 11170-3, **铁路联盟UIC 564-2等 船舶材料: 轮船IMO FTPC*测试(WheelMark认证), 汽车材料: 95/28/EC*材料的测试,GB 8410, GB 20286 飞机材料: FAR.25, 波音标准BSS 7239毒性测试,BSS 7238烟雾密度测试 家具面料: 英国BS 5852,BS 7175,BS 7176,BS 7177,美国16 CFR 1632,16 CFR 1633等