倒车雷达**厂家 **大气上档次! 倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车或者倒车时的*辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、 控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者较为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒 车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的*性。 倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。探头装在后保险杠上,根据不同价格和**, 探头有二、三、四、六、八、十、十二只不等,主要安装于前后保险杠上。探头能够以较大水平120度垂直70度范围辐射,上下 左右搜寻目标。它较大的好处是能探索到那些**保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物,并报警,如花坛、路肩、蹲在车后玩 耍的小孩等。 倒车雷达的显示器有两款,一是装在倒车的后视镜上,二是粘贴在正驾驶仪表台前的角落,因为考虑到它的方便性绝大多数的客 户选用的是装在仪表台上的款式。安装后它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离,到距离危险时,蜂鸣器就开始鸣叫,以 鸣叫的间断/连续急促程度,提醒司机对障碍物的靠近,及时停车。 挡位杆挂入倒挡时,倒车雷达自动开始工作,测距范围达0.2到1.8米左右,故在停车时,对司机很实用。 倒车雷达就相当于超声波探头,从整体上来说超声波探头可以分为两大类:一是用电气方式产生超声波,其二是用机械方式产生 超声波,鉴于较为常用的是压电式超声波发生器,它有两个电晶片和一个共振板,当两较外加脉冲信号,它的频率等于压电晶片 的固有震荡频率时,压力晶片将会发生共振,并带动共振板振动,将机械的能转为电信号的这一过程,这就成了超声波探头的工 作原理。为了较好地研究超声波和利用起来,人们已经设计和制造出很多超声波发声器,超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷 达上。 这种原理用在一种非接触检测技术上,用于测距来说其计算简单,方便*,易于做到实时控制,距离准确度达到工业实用的要求。 倒车雷达用于测距上,在某一时刻发出超声波信号,在遇到被测物体后的射回信号波,被倒车雷达接收到,得用在超声波信号从 **到接收回波信号这一个时间而计算出在介质中的传播速度,这就可以计算出探头与被探测到的物体的距离。 倒车雷达有这几部分构成: (1)超声波传感器:用于**以及接收超声波信号,通过超声波传感器可以测量距离。 (2)主机:**正弦波脉冲给超声波传感器,并处理其接收到的信号,换算出距离值后,将数据与显示器通讯。 (3)显示器或蜂鸣器:接收主机距离数据,并根据距离远近显示距离值和提供不同级别的距离报警音。
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