供应NLB-550手提式单头内燃螺栓扳手

NLB-550手提式单头内燃螺栓扳手
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NLB-550内燃螺栓扳手结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震，手提便携、上下道方便，可不必封锁线路作业，适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
NLB-550内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的**工具。它是冲击扳手中较轻的一种，可以产生很大的扭矩，重量仅有17.95KG.平衡性好，可垂直站立，操作开关都位于操作者随手可及的范围内，操作较方便。由于是自带汽油机动力源，可以很方便的携带到任何施工现场，如：雨林、山区或沙漠，以及没有电力设施的偏远地区。它较大可以用于32mm的螺栓，较适合用于轨枕螺栓的松紧，以及其它方面螺栓的松紧。
NLB-550内燃螺栓扳手相关参数
引擎类型：二冲程，冷风，单缸 
功率： 1.47KW                          排气量：51.7cc,?44*34mm 
燃油箱容量:1升                          燃料混合比:25:1 
转数（空转）：2700rpm +-250              转数（加载）：7120rpm 
转数（较大）：9880rpm                    较大输出：2.03 Ps/6500 rpm 
较大扭矩：0.34kg-m/550 rpm               压缩率：7.4：1 
燃油消耗率：380 g/Ps.h                    化油器类型：膜片式 
离合速度：1200rpm                       重量净重：18kgs(39.60lbs) 
整体尺寸：650280380mm 
紧固扭矩范围：550 – 1700 N.m（406 – 1250 ft.lbs） 
NLB-550内燃螺栓扳手结构及工作原理
结构：内燃机动扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成。
工作原理：发动机的旋转扭矩，通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩，由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业，简单方便。
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