供应板式橡胶支座，圆形/矩形(GJZ)(GYZ)

橡胶支座安装时的调整

橡胶支座在安装时出现下类情况时应及时调整
1个别支座托空，出现不均匀受力，
2支座压偏严重，局部受压，侧面**异常，而局部脱空。
3支座发生较大的初始变形
橡胶行业众多市场竞争激烈，客户压价厉害，生产厂家就从这块降价，降低成本，采用劣质橡胶，外观上可以看出一二，好的橡胶表面油亮，黝黑，用手指按压能感到一点点弹性，质量差的，表面乌黑，没有光泽，但胶质真正的好坏，需做实验，从抗压弹性模量和抗剪弹性模量判断。钢板：是支座承载力的**，内部钢板：钢板是板式橡胶支座承载力的**，所以钢板在厚度上一定要达到标准，材质上一定要采用成品板材，杜绝折弯板等，在处理上一定要做到除锈，喷砂，从而**橡胶与钢板的粘接。（部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板，导致产品强度存储量不足，容非凡分类生严重问题，目前部分地方要求检测极限抗压，就是为了发现该质量缺陷）生产工艺：板式橡胶支座现在还没有*实现自动化生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。钢板厚度一定要达标，采用成品板材，杜绝折弯板等，一定要除锈 磨砂，**橡胶与钢板的粘接。
 


GYZ200*42桥梁橡胶支座标准标准价格？

桥梁橡胶支座目前执行的标准为：公路桥梁板式橡胶支座行业标准：JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准：TB/T 1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座,地区标准：GB 20668.4-2007橡胶支座。标准质量标准具体体现在橡胶胶质天然橡胶含量以加劲薄钢板的材质厚度。

橡胶支座橡胶支座本身构造结构相对简单、安装工序比较简单、和钢支座相比节省一大部分钢材、价格相对较低、*养护、更换方便快捷等特点，被人们所认可。橡胶支座的质量问题也是采购商所关注的，都想自己采购的是标准产品，价格又相对较低，众所周知一分钱一分质量.以GYZ200*42的圆形固定型号为标准进行分析，标准的质量标准是天然橡胶含量达到80%，加劲薄钢板要达到Q235的标准。钢板厚度为2mm，层数为7层，胶层为5mm，层数同样是7层。目前板式橡胶支座的生产工艺还没有*达到自动化生产，需要人工进行裁片，打磨以及硫化工艺。正规生产厂家GYZ200*42的橡胶支座 送检质量的较低47元/块 ，抽检质量要70元/块左右，那么那些价格相对*10元甚至20元的质量如何得到**？

衡水丰晟橡胶有限公司始建于1980年，是一家**生产桥梁橡胶支座、GJZ板式橡胶支座、GYZ板式橡胶支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、伸缩缝、止水带、泡沫板、橡胶支座。本厂拥有**的生产设备和高科人才,有完善的检查仪器和管理体系.