【福建 厦门】TST型伸缩缝 **产品+**服务

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　　桥梁伸缩缝就是为满足桥面变形的需要,在桥梁两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置，使车辆在桥面的运行较加平衡。橡胶伸缩缝是一种利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。
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TST桥梁伸缩缝又称为：“无缝伸缩缝粘接料”，它是一种沥青填充式桥梁伸缩缝，在二十世纪七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩装置。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而**表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。
    TST桥梁伸缩缝的产品特点：
1、无缝伸缩缝粘接料具弹性恢复力非常高，有弹性回返力强：能适应不断重复的温度和荷载位移的特点。它具有很好的耐低温柔性和高温稳定性。在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流淌及变形。因此，能适和于所有气候区使用。在安装和施工时可与现有的沥青水泥路面牢固粘结，常温下不粘，冷却后不会粘带。本产品TST桥梁伸缩缝能适用于中国所有气候区。
2、高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。施工方便、灵活，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。开放交通*，无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。
3、使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。
4、舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。
   衡水泰成生产的桥梁伸缩缝/支座/桥梁橡胶气囊没有那么多的浮夸，只有实实在在的品质，出厂**合格，泰成橡胶是十几年的老厂家，一直相信**的产品才能走的较远，单单的价格低不行，需要**的品质做**才能吸引更多的新客户，产品使用效果好才能发展成老客户，我们对人对事都讲究诚心诚心，所以全国几乎都有我们的长期客户，您还在观望吗？还在等待吗？选****-实在诚信厂家那就赶快行动起吧！泰成橡胶随时恭候！！！

衡水泰成橡胶工程有限公司位于河北省衡水市.公司已有十余年的发展历史，是工程用桥梁伸缩缝、橡胶产品的先导企业，在市场经济的大潮下，本厂跻身国内大型**生产厂家的行列，生产的桥梁伸缩缝、橡胶止水带、止水条，双组份聚硫密封胶，聚乙烯闭孔泡沫板，桥梁支座,遇水膨胀止水条等产品被许多地区大中型**工程所采用，**了经济效益和社会效益的双丰收。

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　　 地处河北省衡水市开发区，占地面积10000多平方米，拥有职工100余人，其中中**技术人员30余人，固定资产5000万元以上，生产设备**，检验手段齐全，技术力量雄厚，年产值5000万以上，本厂被市技术监督局评为“产品质量合格单位”，并于2003年10月通过ISO9001：2000质量体系认证。