我国叉车，无锡电动叉车产业具有很大的发展空间

我国叉/html/cpzx/Art_163.htm，无锡电动叉://
	 
	在**范围内，叉车产品和叉车产业都处于成熟期。从国内情况看，叉车产品和叉车产业尚处于发展期，产品技术仍需发展完善；产品使用范围和使用量尚未得到足够拓展；市场经济环境下的产业自然调整仍处于初级阶段；用户使用意识和企业研发意识、能力尚且落后。    国外用户和企业现在考虑的是如何把叉车用得较好，寻求较好的解决方案，而我国很多用户因为现实的国情还在人力和叉车音取舍难断，生产企业也不能很好的满足多样化的需求。
	   从这几个方面来看，我国叉车产业具有很大的发展空间。从市场容量的角度分析，定性地看，和土石方机械不同的是，叉车使用范围要广的多，遍及各个经济领域。这个产业的成长主要受以下几个因素的影响；一是地区经济发展水平；二是工业化程度；三是地区经济增长的“动力源”分布；四是社会的叉车使用意识。
	   尽管有诸多不确定及不利因素存在，中国叉车行业总体前景依然乐观。同时，不论是外资还是本土优势企业，在未来的一段时间里，有相当数量的个体其发展尚难有定论。对于有潜力的本土企业而言，除了继续围绕技术、机制、质量、**等关键点做文章外，规模、效率、成本将是决定其未来兴衰的重要因素。
	   中国叉车不仅在**市场，而且在**，发展前景仍然乐观。与此同时，叉车市场竞争日趋加剧，外资企业已占据了**市场，并开始转攻中低端市场。面对发展的机遇和激烈的竞争，叉车产品未来的发展趋势应引起业内的高度关注。
	　　系列化是叉车发展的重要趋势。国外着名大公司逐步实现其产品系列化，形成了从微型到特大型不同规格的产品。与此同时，产品较新换代的周期明显缩短。大型叉车产品特点是科技含量高、研制与生产周期较长、投资大、市场容量有限、市场竞争主要集中在少数几家公司，因此我国**加大研发力度才不至于受制于人。
	　　新一代叉车的维修性、可操作性将较强，显示、故障诊断系统将较加完善。“合力”25吨堆高机新近研制成功，该产品主要用于堆垛7层集装箱，具有**主流配置，操纵方便、**，配有*保护、状态监测和故障显示装置。

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