40型伸缩缝我公司**生产厂家**40型桥梁伸缩缝主要材料:钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,剖面呈C形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。 固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。 D40型桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置。D40型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,D40型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或****同类产品**水平,结构型式及异型钢轧制均属国内**,将成为交通行业标准推荐产品。 D40型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的**性,舒适性和耐久性。既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用。 D40型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区。采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。C型桥梁缩缝是中交公路规划设计院的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。 结构特点与功能 C型桥梁伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟漕。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同志梁体连接**,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量 0-80mm的桥梁。 主要材料: 钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈C型。 橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。 锚固件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。 选定伸缩缝规格尺寸 选定伸缩缝的规格尺寸与寿命关系很大,在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时,选用伸缩缝规格比较*,但桥梁位移方向与伸缩缝中心线斜交时,须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量,选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。 例:设计桥梁沿结构中心线位移95mm,伸缩缝与其斜交40°,按公式计算△Lr=73mm, △Lp=61mm,选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意,胶条以中部为准,较大水平错动量在前后两个方向都不应**过40mm,如计算中发现有过量错动,须选用较大规格的伸缩缝。设计时,如带有人行道,防撞墙结构的,**将设计角度,尺寸数据提供给本厂,便于工厂按设计要求整体制造。 与接缝平行的矢量:△Lp=△L·cosβ 与接缝平行的矢量:△Lr=△L·sinβ 式中:△L表示桥梁位移的总变形量; β为位移方向与接缝方向的交角 β=45°~135° △Lr是选用伸缩缝规格的依据,△Lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动来完成,对伸缩缝的选用无太大影响。
衡水滨湖新区宏业橡胶制品厂是一家集橡胶支座,橡胶止水带,伸缩缝等工程橡胶制品为主的**生产企业。
本厂多年来一直致力于工程橡胶制品及**材料的生产与研发,生产的产品主要有:651橡胶止水带、钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、遇水膨胀止水条、双组份聚硫密封胶、聚氯乙烯胶泥、橡胶支座、桥梁伸缩缝、网架橡胶垫块等橡胶产品,品种多达六百多种,可满足不同桥梁、铁路、公路工程建设及污水处理厂、隧道建设**的需要。我们不断引进**的生产设备,提高工程橡胶生产技术含量,进行科学研究和技术**,公司新开发出国内**铁路橡胶支座新产品,产品属国内空白,现在与国内外多家科研院所进行广泛合作,研发橡胶制品新产品,获地区相关行业主管部门认可。
我厂着“以人为本,科技**”的原则,在短时间内中,获得了**值的业绩。采用科学的企业管理手段、依靠**的检测设备和完善的检测程序,使公司的工程橡胶产品性能稳定、质量**并销往全国各地。
主要产品:橡胶支座、橡胶止水带、复合型膨胀橡胶止水带、自粘复合型止水带、钢板高分子橡胶腻子止水带、三元乙丙复合止水带、钢带橡胶组合止水带、遇水膨胀橡胶止水条、盆式橡胶支座、抗震橡胶支座、高速铁路盆式支座、聚乙烯闭孔泡沫板。