供应抗振球型支座路博价格实惠拉压球型支座

供应抗振球型支座路博价格实惠拉压球型支座
【拉压球型支座】设计制造原理

【拉压球型支座】，体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整，提高了结构和构件的强度与延性。
【拉压球型支座】多道抗振防线。

【拉压球型支座】，防止脆性和失稳破坏。

采用较为严密的防护，防止材料老化与腐蚀。
采用减震板簧减震，减震元件结构清晰，设计合理，减震**。

我公司承诺提供技术支承，**每个支座高质量的制造与安装。

、【拉压球型支座】材质

      不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。
、【拉压球型支座】钢结构球型支座的优点

1、【拉压球型支座】通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混泥土上的反力比较均匀。

2、【拉压球型支座】通过球面 聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计支转角可达0.05rad。

3、【拉压球型支座】不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座性能的影响，特别适用于低温地区。

4、【拉压球型支座】通过球面 聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计支转角可达0.05rad。

5、【拉压球型支座】投资是一次性的，橡胶支座的投资是多次性且更换费用昂贵，有时甚至无法更换。假如建筑物设计使用年限是50年，使用期限内若用橡胶支座至少需更换3次，每次更换的人工费、材料费、吊顶损坏后的修补费等加起来至少是万向转动球铰支座的1.5倍.
【拉压球型支座】安装注意事项：
1)支座开箱并检查清单及合格证。
2)安装支座板及地脚螺栓：在下支座板四周用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高符合设计要求，找出支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
3)环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
4)在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。
5)拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。
6)当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将交座准确定位后，用对称间断焊接，将下支座板与墩台上预埋钢板焊接，焊接时应防止烧伤支座及混凝土。
5  【拉压球型支座】在试运营期一年后应进行检查，*支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘	球型支座产品分类：球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能，按其水平向位移特性分类为：
A 、双向活动支座：具有多向位移性能，代号DX ; 
B 、单向活动支座：承受单向水平荷载，具有纵向位移性能，代号ZX ; 
C 、固定支座：承受各向水平荷载，各向均无位移，代号GD 。 

【拉压球型支座】结构型式球型支座由上支座板（含不锈钢板）、球冠衬板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防尘结构等组成。

深州市前磨头镇路博橡胶制品加工厂主要从事桥梁支座、钢结构支座、桥梁伸缩缝、橡胶充气芯模、橡胶止水产品、桥梁防撞铸铁护栏支架等基础设施配套产品的研发、制造、销售、服务。自公司成立以来，产品已应用于全国各大中桥梁及水利工程上，以过硬的产品质量，合理的价格，完善的售后服务，良好的信誉赢得了广大路桥水利建设等单位的赞赏。经过十几年的奋斗，内抓企业管理，外树企业形象，使公司成为衡水**橡胶企业。进入新世纪公司不断开发新产品，提高生产能力，把好产品质量关，*服务于广大客户做到有求必应，不论产品用量大小一律同等对待，为用户定做各种异型急需产品。诚信是合作的基石，发展是合作的希望，以诚信为创业之本，为用户提供***服务。欢迎广大新老客户咨询采购！真诚期待与您合作。
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