供应河南郑州-河南平顶山橡胶道口板

橡胶道口板
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昆北线路车间管辖的昆小线、昆河线、昆石线3条米轨铁路与省会城市多条交通干道交叉，形成众多平交道口。这使得该车间成为道口管理大户，共管辖120个道口，其中有人看守道口54个。每天过往道口的载货汽车、公交车、小汽车、电动自行车有上万辆，道口铺面受损严重。
传统道口铺面板存在不平整、易跳动、不耐压的缺陷，该车间在整治道口铺面病害方面耗费了大量精力。通过调查、比较，今年，该车间引进新型道口产品——用高标号水泥浇灌的整体道口铺面板，每块长约3米，重约9吨。
昆北线路车间抽调道口整修工区和牛街庄线路工区共22名精兵强将投入到道口板铺面更换施工中。他们克服夜黑、风大的困难，在现场发电机灯光的照射下，圆满完成了任务。
橡胶道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外**线，企业、矿山**铁路、公路平交道口。 铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面**、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。
由于橡胶胎体有较好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、*，可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽，铁路**道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。 整体密封效果较佳，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。
橡胶嵌丝道口板目前是世界上较**的产品，属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，**，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从*，经济，环保，社会效益等方面都值得推广应用。（水泥道口板*损坏，铁道口板操音大。）该产品较原铺面板使用寿命高达3倍以上。
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