供应标准氟胶进口o型圈,进口O型密封圈

标准氟胶进口o型圈,进口O型密封圈

  
 
  


标准氟胶进口o型圈,进口O型密封圈

1、老标准与新标准的表示方法 - 进口O型密封圈

标准氟胶进口o型圈是密封中较常用的一种密封件。但由于选材、沟槽设计、加工和装配上的不当，常常造成泄露现象。我国地区标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92，其中GB1235-76规定的截面直径（又称线径）有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等，用“外径×线径”表示，一般称为老标准； GB3452.1-82与GB3452.1-92基本相同，一般称为新标准，它规定截面直径有1.8、2.65、3.55、5.3等，新标准采用**惯例，用“内径×线径”表示。 

选用氟胶进口O形圈时，一般应尽量选用新标准，线径2.65和3.55的使用较为普遍，在外径大于30左右，结构尺寸允许的情况下，尽量选用线径3.55的，以达到较大的压缩量和接触面积。 

 2.闽台进口氟橡胶是乙烯基氟化物与六氟丙烯的共聚物，在20世纪50年代中期进入市场。其比重高达1.85。根据其分子结构和含氟量的不同，氟橡胶O型圈的耐化学性和耐低温性能也有所不同。耐高温氟橡胶是以其在阻燃性（离火自熄性）、优异的气密性（真空度可达1.33X10-7 ~1.33X10-8pa)、耐臭氧、耐侯性、良好的**性以及广泛的抗化性能着称。采用**过氧化物硫化制成的Viton具有较加优异的性能。

氟橡胶制成的进口O型圈，用于汽车、飞机发动机的密封时，可在250℃下长期使用，非常适合发动机动力输出轴承的密封，也可用于发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、空气滤清器密封、燃油泵密封及燃油胶管内层胶等。氟橡胶及其相应密封件也是一能在高空条件下使用的，在1.33X10-7pa以下,其他的橡胶O型圈及其相应密封件都不能用于密封。由此, 氟橡胶及其相应密封件在宇航领域有着广泛的应用。氟橡胶及其相应密封件可用于无机酸介质密封,在140℃下的67%硫酸,70℃下的浓盐酸,90℃以下30%的硝酸中都可以长期使用,特殊配方的氟橡胶其相应密封件还可以用于王水。在半导体制造工业中, 氟橡胶及其相应密封件可用于四氯化硅、砷化镓、三氯氧磷等介质中。

 3.进口美标高温o型圈，日标VITON闽台o-ring圈，橡胶密封件的**性能分析

**橡胶密封件受压时，会对接触面产生接触应力σ，当接触应力与设计水压Pw满足下式时，可认为**性能良好。

a≥mPw，式中：m为**橡胶密封件系数，与**橡胶密封件的材质、形状、接触面表而状况有关。现分析日标进口O型圈承受0.1MPa、0.15MPa、0.2MPa水压时所需的接触应力。在实际工程中通常考虑*系数3，并认为m≥1.15时能满足水密性要求。经计算，承受0.1MPa、0.15MPa、0.2MPa水压所需接触应力分别为0.35MPa、0.51MPa、0.69MPa。与有限元分析得出的三种压缩量下的较大接触应力相比较，可知当压缩量13mm时，较大接触应力仅大于0.1MPa所需的接触应力，只能耐0.1MPa的水压;压缩量15mm时，也只能耐0.1MPa的水压；压缩量18mm时，能耐0.2MPa的水压。此外，压缩量小于20mm时，橡胶件的较大压缩应力仅为23kN/m，而结合施工经验通常要求该值控制在60kN/m以下，因此在工程中可以很轻松地将氟胶美标O型圈压入接缝处或者沟槽中。

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