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【一路走来，我不良好。但我好用不费力，我是一款手动液压工具，我操作简单、性能**，因为别的工具都挺贵的，我不和他们去争，喜欢用我的人，不用我说就会来买我，特别是对于重轨，我应用起来较为方便；我真诚地对待使用我的工人，茫茫人海，相遇就是一种缘分，所以我会好好珍惜身边每一个购买我的人，使用我的人，维护我的人！】

液压直轨器构造及工作原理：

液压直轨器由锁勾总成和机身架总成两部分组成。油缸总成，间隙调整装置均是机身架总成中的一部分。

1、?油缸总成由油缸、活塞、密封圈、**块、*阀、回油阀及备用回油阀组成。
2、*阀出公司前已调整好，用户不得随意调动。
3、回油阀是通过回油阀螺杆**紧，松开钢球来达到完成回油阀的闭塞与开启作用的。
4、备用回油阀是在回油阀失灵后，应及时使用，平时操作不可使用。
5、间隙调整装置由**块C，手柄及限位螺钉组成。
6、钢轨的调直（或弯曲）是根据杠杆原理来实现的。

液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直（或弯曲）的手动液压**工具。

液压直轨器的使用方法：

液压直轨器工作时，在弯曲部位较大直轨力为75kN，工作活塞较大行程为70mm，在正线上一次调直（或弯曲）作业即可达到设计要求，在非正线的困难地段，如果一次不能*调直（或弯曲）钢轨，可松开回油阀，待工作活塞自动复位后，可使机具水平移动一个位置，然后重新锁紧可继续调直（或弯曲），如果钢轨弯曲较大可采取分段作业方法，以达到调直（或弯曲）钢轨的目的。

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