C-40型伸缩缝我公司**生产销售按客户要求定做C型伸缩缝产品

C型桥梁伸缩装置中心橡胶密封条其技能要求:接纳氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置实用与温度为-25℃-+60℃地域.接纳自然橡胶(NR)密封橡胶带的[1]装置实用于温度为-40℃-+60℃地域. 

  例:以GQF-MZL500(NR)为例，此中GQF为交通畅业尺度划定的MZL型,伸缩量为500mm,自然橡胶型。NR和CR表现橡胶种类:NR表现自然橡胶、CR表现氯丁橡胶

  好比:GQF-MZL型桥梁伸缩装置布局**的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制体系、密封橡胶带等构件构成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重布局和位移控制体系离开，二者受力时互不滋扰，分工明白，如许既包管受力时宁静，又能到达位移匀称，使全部中梁在一个位移控制箱内均支承在统一根垂直横梁上的传统作法，如许对大位移量伸缩装置非常有利，淘汰了横梁数目，使位移控制箱体积减小到较小范畴，节省了钢材。该布局还降服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相称高的苛刻条件，不然四连杆布局较易出现自锁征象，影响伸缩自由和不易包管位移匀称的弊病。该布局各毗连处均接纳既能转动又能滑动布局。以是，对弯、坡、斜、宽桥梁顺应本领强，可满意种种桥梁布局利用要求。
  伸缩缝伸缩量简直定对付伸缩量盘算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不公道,就直接影响伸产物的利用结果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应思量梁、板间伸缩装置间隙量巨细,以包管伸缩缝装置与梁、板两头有充实锚固,才气到达较佳利用结果.以是在选择伸缩缝的规格时,肯定要留富足余量,才气包管伸缩缝的利用结果和历久性。

注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的**特点是将伸缩的承重布局和位移控制体系离开,二者受力时互不滋扰,分工明白,如许既包管受力时宁静,又包管了受力时位移匀称.

注： C型桥梁伸缩缝接纳团体热轧16Mn异型钢,降服了挤压异型钢直线度和聚集尺寸不匀称的特点, C型桥梁伸缩缝产物特点:修建高度低,国产热轧团体成型异型钢材高度仅50mm,布局简朴,安置方便,具有显着的**性,安宁性和历久性.实用于桥面铺装层厚度即是或大于80mm,伸缩量小于即是80mm的种种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝调换,又可供新桥梁构筑选用。
  C型伸缩缝是较新开辟的一种新型伸缩缝产物，它仅用桥面铺装层厚度即可到达**的锚固，为桥梁计划和施工单元提供了较大的方便。同时它**性能好，减震，受力公道，对梁端间隙的施工偏差不敏感，利用寿命长，主动清算缝内垃圾，少养护，造价低。因此该产物一经问世，即受到桥梁计划和施工单元的广泛**。**过式伸缩缝它不但可以用于桥面铺装层厚度即可到达**的锚固，对桥梁计划和施工单元提供了较大的方便。同时它**性能好，减震，受力公道，对梁端间隙的施工偏差不敏感。

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