南岸天然气改装,渝中天然气改装检测设备,渝庆汽修

关于点火提前器的安装——接线仿真器的接线分为三束，一束为接到喷嘴的线束，一束为接到氧传感器的线束，一束为电源线束，安装时：（1）将原车的喷嘴线束从喷嘴拨下，插到仿真器线束相应的接播件上，仿真器线束上的另外一个接插件插到喷嘴上。（2）白色线和黄色线：接到氧传感器的线束，先将氧传感器信号输出线剪断，氧传感器信号输出端接白色线，通往原车电脑的一端接黄色线（注意：为了方便更换氧传感器，通常在氧传感器插头后做剪断处理）。（3）电源线束中，蓝色线接到转换开关的气态输出端，黑色线接电源负极（搭铁）。线束颜色不同电子节气门和加速踏板位置传感器的初始化程序的方法1．电子节气门的初始化程序
电子节气门在更换发动机控制单元、电子节气门、修复节气门（含清洗）、发动机控制单元进行编码等后需进行初始化操作：
           （1）点火开关置于“M ”位置并保持30 s。注意：不得踩加速踏板。 （2）断开点火开关15 s（发动机电控单元在EEPROM中记录节气门初始化参数）。
              （3）拔出点火钥匙。注意：断开点火开关15 s时间内不能重新接通点火开关。
            2．加速踏板位置传感器的初始化程序
加速踏板位置传感器在更换发动机电控单元、更换或维修加速踏板位置传感器后，需进行初始化操作：
            （1）在不踩加速踏板的情况下将点火开关置于“M”位置。
              （2）将加速踏板踩到底。
            （3）松开加速踏板，并起动发动机，即可。
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