河北鸿源供应4D-SY系列 电动试压泵 压力自控试压泵

4D-SY电动试压泵
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4D-SY型（6.3—80MPa）电动试压泵主要适用于各类压力容器、氧气瓶、管道、阀门、蒸气锅炉等作水压试验，予应力加工新工艺和试验室中获得液体高压源的设备。是原机械工业部通用机械*试压泵联合设计组设计的较新系列产品，它具备了旧式产品的“三化”程度高、使用寿命长、性能稳定、移动灵活、重量轻等特点，并在此基础上增加了传动装置和十字转换，使本系列产品的综合技术指标*达到标准要求，各种性能较加稳定**，使用较加*方便，同时达到了节能省电的效果。在产品结构方面选用了封闭式水箱，降低了整机高度，使外形较加紧凑美观。该产品系按5°—60℃的清水，乳化液和粘度不大于45mm2/s的油品为工作介质而特意设计的，在试压的初始阶段能*充液和升压，以缩短试验时间，具有较大的流量，当压力**过1.6Mpa（此压力可以调低）后，为使试压过程较加平稳的进行，则流量自动减小。所以该产品在高、低压时具有两种流量，并能自动变换。凡在额定排出压力以下，可进行任意数值的压力试验，该产品的工作环境温度：5°—60℃。
 
三、技术参数
本系列试压泵共有七种型号，基本参数如表：
型号
额定
排出
压力MPa
流量L/h
柱塞直径
往
复次数
配套
电机功率
外形尺寸
长*宽*高
（毫米）
重
量kg
高压时
低压时
高压
低压
4D-SY160/6.3
6.3
160
530
32
45
51
1.1
815*480*1055
215
4D-SY100/10
10
100
450
25
4D-SY63/16
16
63
400
20
4D-SY40/25
25
40
380
16
4D-SY30/40
40
30
360
14
1.5
840*480*1055
4D-SY22/63
63
22
340
12
4D-SY16/80
80
16
340
10
 
低压缸柱塞直径：45mm
低压缸工作压力：≤1.6MPa
缸数：4
柱塞行程40mm
每分钟往复次数：51
选用试压泵时，应根据所需的试验压力来选择泵的额定排出压力。亦应兼顾到流量要求。
一、产品结构及原理图
    该产品为卧式4缸对称配置的往复泵。由电动机、减速箱、传动箱、高、低压水缸、集水器、液控阀、*阀及水箱等主要部件组成。工作原理及结构示意如图1所示。
整台泵装在水箱上，水箱下有四个滚轮，使泵能移动灵活。电动机与减速箱由两件半联轴器联接。减速箱系蜗杆、蜗轮传动，速比为2:55。蜗轮轴两端有互成180°的偏心轴，通过两侧传动箱内的滑动机构，将旋转运动转变为滑块、十字头的往复运动。十字头上所装的柱塞在水缸内做往复运动，实现泵的交替吸入和排出过程。
在柱塞的往复作用下，4只水缸内的工作容积形成周期变化。当柱塞为吸入行程时，出水阀关闭，随水缸工作容积的增大，缸内形成真空，水箱内的工作介质在大气压力的作用下，通过滤网、吸水管、**开进水阀进入缸体内。当柱塞为排出行程时，进水阀关闭，出水阀被迫开启，柱塞将工作介质通过出水阀输入集水器，输送到被试容器内，直至达到某一预定的试验压力，实现试压的目的。
集水器：集水器是泵的控制枢纽，起控制、测量和保护作用。集水器设有止回阀、截止阀、*阀、放水阀及连接输出接管的工作接头，其上装有压力表。
止回阀：止回阀是高、低压缸间的通断阀，可以避免低压水缸承受高压。
截止阀：截止阀是泵与被试容器的控制阀，当达到试压示值时，即应关闭此阀并停机，进行保压检查与检验。试压完毕后，打开截止阀及放水阀卸压，将工作介质放回水箱内。
*阀：*阀是本泵液力端的过载保护装置。当泵的实际排出压力≤25MPa时，该阀的起跳压力为额定排出压力的1.1-1.15倍；当泵实际排出压力≥25MPa时，为额定压力的1.15-1.25倍时，即应释放工作介质，使泵不致过载，起到保护作用。
液控阀：液控阀的两端与两只低压缸相连，液控管与集水器的高压腔相通。液控阀关闭时，四只高、低压缸同时工作，而当排出压力>1.6MPa后，排出介质通过液控管使该阀开启，则两只低压缸互相连通，止回阀将它们与高压腔隔断，这时左、右低压缸不再输出介质，仅由高压缸工作，实现流量由大到小的自动切换，这样既能实现泵的流量自动变换，同时两只低压缸互通，也不再消耗能量，还可避免因泵过载而损坏机件。
 注意：液控阀动作压力不能**1.6Mpa。出厂时已调试好，用户不需调整。
压力表：集水器上装有压力表，当被试容器达到试验压力，应立即停机并关闭截止阀，此时压力表仍指示试验压力。压力表的数值范围应相当于泵额定压力的1.2-1.5倍。
 
五、使用方法
1、开箱后的安装
（1）安装滚轮。将四只滚轮套装在轮轴上（垫圈20在滚轮两侧），穿好开口销。
（2）安装*阀。拧去集水器上包装的螺塞，将安五、使用方法
1、开箱后的安装
（1）安装滚轮。将四只滚轮套装在轮轴上（垫圈20在滚轮两侧），穿好开口销。
（2）安装*阀。拧去集水器上包装的螺塞，将*阀装在集水器的*阀接头M14×1.5—5H孔内（注意加铜垫圈12）
（3）安装压力表。压力表拧入旁边的压力表接头螺母，使表面朝向便于观察的方向。
2、使用方法（1）使用前的准备工作：
①减速箱内加足润滑油，使油面达到油标上限值或稍低位置。润滑油为黑色齿轮油（SYB1103-62S）。
②两侧传动箱经加油标牌注入30号机械油（GB443-89），油面应略**十字头下部导轨面，长期连续使用应注意补充。
③检查各紧固螺栓有无松动现象。
④水箱内加满洁净的工作介质，并应注意过滤网不得露出水面。
⑤被试容器应预先充满工作介质。
⑥将被试容器管路与集水器的工作接头连接好。
（2）使用中应注意事项：
①减速箱中油温较高不应**过80℃。
②工作中如发现泵或其他部分有明显渗漏现象，应及时排除。
③*阀不能当液控阀使用。
④在对低压容器（Pa≤ 1.6MPa）进行试压时，可将液控阀的动作压力适当调低，即拧松液控*阀处的锁紧螺母，再适当拧松调压螺塞，调整液控阀时，宜取下高压缸进水管，堵住泵出口或接上容器，反复开启放水阀，即可准确调至所需压力，确定后锁紧螺母。
⑤泵工作时，液控阀回水管在1.6Mpa以下时随压力升高回水增大，**过1.6MPa时回水量减少。若压力升高后，回水量继续增加，应停机调整检修液控阀，使其工作正常。（也可能是出水阀与止回阀泄漏引起）
⑥如被试容器的容积很小，升压太快时，可将多个被试容器联接在一起试压，或微开放水阀，降低升压速度，或将液控阀的动作压力调低仅由两只高压缸工作。
⑦在升压过程中，若压力表指针摆动太大，说明用户的被试容器容积太小，此时较好在系统中接上一个有足够容量的压力容器（应符合相关地区标准）或其它相应的蓄能装置。
⑧若被试容器容积较大，可先连续运转升压，待接近试验压力时再点动升压。操作过程中应密切注意系统压力，避免意外**压。

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