圆形板式橡胶支座|橡胶支座价格|重庆橡胶支座

在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
橡胶支座的选用
a:查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设计承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向;
b:选用板式橡胶支座时,支座的较大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;
c: 对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;
d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平，**支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。
e:GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能直接设置在桥梁墩、台垫石上。
橡胶支座质量原因分析
(1)支座本身材料不均匀，个别支座采用再生橡胶。
(2)部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油，导致滑板支座剪切破坏。
(3)安装过程中支撑垫石标高控制不好，单片梁四个受力支座受力不均衡，个别橡胶支座脱空，导致受力较大的支座变形**出规定值。
(4)结构物伸缩缝未完成，交通未*封闭，部分社会重车通过时刹车导致支座受剪力较大，产生损坏。

衡水华顺橡胶工程有限责任公司，始建于1992年，占地面积8800平方米，现有职工158人，其中**技术人员60人。
   公司主要生产公路桥梁支座，公路桥梁伸缩装置及橡胶止水带，本公司拥有**的伸缩缝安装及支座的更换施工队伍。公司生产设备完善，制造工艺合理，检测手段齐全，产品质量稳定。
公司始终坚持提高产品质量加强管理为**，讲诚信求发展的经营原则，建立科学完整的质量管理与**体系。
质量方针：
抓管理、重质量、讲诚信、求发展。
质量目标：
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严格遵守各种法律、法规和操作规程，产品出厂合格率达到**。
本公司将本着“诚信、自强、奉献”的企业精神来开拓较广阔的国内外市场，尊重人才、注重产品，以不懈的努力、较高的标准来要求自己，在不断完善自身产品质量的同时，大力倡导推行产业模式化战略，促进中国路桥行业的发展。

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