深圳全媒通——全媒体广告**运营商。旗下拥有全国70%以上高铁站、高铁列车媒体资源,此外还运营**场广告、地铁广告、公交广告等**媒体,欢迎洽谈合作。 海南东环高铁简介 海南东环线运行区间为海口站至三亚站,途径11个车站:海口、海口东、美兰、文昌、琼海、博鳌、万宁、神州、陵水、亚龙湾、三亚,全长308.1公里,每天开行近30对,年客流量1600**次。所配属车型为CRH1A型,投入运营组数为11组,备用车底1组。 动车组车厢媒体特点——高铁动车媒体的重要性 1、列车上一固定性媒体资源,广告信息与乘客全程相伴;广告画面与乘客公共*信息伴随,内容可信度较强; 2、置于乘客座位视觉正前方,实现一对一、**近距离接触,不可回避;强制性、无间断广告传递,让乘客在不经意间接受产品信息; 3、规模呈现**矩阵,营造震撼视觉冲击效果。 车厢媒体优势 覆盖广泛——*整合海南动车组11专列平面媒体广告资源,规模大、覆盖广、密度高。 **人群——搭乘高铁多为社会**人群,加大了广告投放的**力度和传播效率。 传播*——动车组平面媒体为专列空间局限性丰富了看点,大大增强客户信息传达率。 冲击力强——近距离、面对面接触,**强视觉震撼力。 乘坐动车人群分布 据CTR(央视市场研究)“2010中国商务人士调查”(CBES)数据显示,高铁商旅人群主要以高素质、高收入、高话语权的“三高”人群为主。 高素质:高铁商旅人群以中青年男性为主,多数受过高等教育,且不乏海外背景。 高收入:个性年均收入十九万元以上,家庭年均收入达三十万元以上,个人消费能力亦较强。 高话语权:拥有良好的职业,以在各类企业工作中的高层为主,在企业中有较高的决策权。 车厢媒体被推荐理由 列车车厢媒体包含头枕巾,小桌板,列车门贴,车窗贴,列车视频,电子显示屏,到站播音等媒体,表现形式*覆盖整条东线所有乘客,覆盖整列车厢,**项目较度曝光, 媒体形式与**实力相符.媒体特点具有**长时间强迫性接触,强化受众记忆,无任何媒体干扰,**实力得到充分体现,媒体到达率高达**,无一遗落.效果十分震憾 媒体推荐: 1、车厢媒体:头枕片 2.车厢媒体:视频 3.高铁站LED屏广告
全媒通概况 深圳全媒通文化传播有限公司,是一家具有战略前瞻思想和深厚内涵的文化传媒企业。 全媒通旗下全资子公司——深圳市触网传媒有限公司,是以「科技**」为发展理念的高科技媒体企业。 凭借**的商业模式、强大的战略执行和*的产业链,全媒通锐意为国内外客户提供**的广告投放解决方案。 全媒通的主营业务包括:广告咨询,广告策划,媒体销售,效果评估,大数据服务等。 全媒通以平台模式整合全国主流媒体,全平台媒体资源分为三大类:交通媒体,新媒体,综合媒体。 全媒通官网(qmtmedia)与纵媒网(zmw920 触网传媒运营)各自独立,又互为补充,共同组成公司O2O媒体服务模式的线上**窗口。 主营业务 【前期咨询】 客户可通过官网(qmtmedia)、020平台(zmw920)、热线电话、电子邮件、即时通讯工具等方式与全媒通联系,客服部门会认真对待每一位客户的咨询;期望见面详询的客户将由全媒通客户经理前往贵司进行详谈;通过预约前来我司的客户,直接由媒介总监接待。 【广告策划】 依托于庞大的媒体资源数据库和经验丰富的策划团队,全媒通为客户提供**的广告策划方案。策划团队在充分了解客户的**、产品、服务和在分析相关市场数据之后,为客户推荐较为合适的媒体投放策略和营销活动方案。 【媒体销售】 全媒通以平台模式签约媒介主,整合国内*主流媒体资源。拥有的交通媒体包括全国高铁动车、高铁站厅、机场航空、地铁公交、旅游大巴、轮船等;新媒体包括企业新闻播报、社交网络广告、微博微信推广、视频网络传播以及各类**媒体等;综合媒体包括电视广播、报纸杂志、高速路牌、社区楼宇、墙体电梯、通关口岸、停车场等。 【效果评估】 广告效果评估是全媒通对客户及自身劳动的负责。全媒通团队正在研发*的媒体投放评估系统,不久的将来,全媒通大数据系统将摒除人为因素,较为客观地对广告效果进行自动运算。