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物流人必看：如何与货主打交道？
上期推出《物流人必看：怎样和司机朋友打交道？》后，不少经纪人表示想看与货主打交道的文章。福佑怎么能不满足大家的要求呢？今天就给大家分享如何和货主打交道！
   
总的来说，要让客户满意就**站在货主立场，抓住货主需求，给出及时恰当的解决方案。对于我们经纪人来说，可以从以下几方面着手：
   
报价前
●挑选优势线路
如果某条线路有多个熟司机在跑，这条线路就可以称作优势线路。对于我们的经纪人来说，跑自己熟悉的线路远比挑选一个新线路跑较好，出状况能很快给出解决方法，及时完整的将货送到，当然也较能让货主满意。
   
●留意装卸货时间
有些单**要尽快走货，经纪人朋友在报价**定要确认自己的司机是否能按时接单。另外，某些特殊区域可能会需要过夜，比如去某些军区装货，装完没法当晚离开，只能等到第二天。还有一些装卸货的时间间隔较短，这时候就需要司机将货尽快送到目的地。
   
●车型要匹配
经纪人报价应与货主需求相匹配。例如，货主需要4.2米高栏车，你只有6.8米箱车，这时候报价是不合适的。货主需要4.2米高栏可能是因为某些路段限车长，6.8米无法通过，使用高栏车是因为货物的特殊情况需要，所以我们在报价中标后需提供跟货主需求相同车长的车型，否则可能会无法进行运输或者产生异常造成损失。
   
●避免中标无车
经纪人应该对自己的承运能力有所了解，如果中标后常用的调车渠道没有合适车型，从其他渠道现找不仅时效难以**，也*遇到骗子。比较稳妥的做法是，多报价多成单，建立自己的司机库。   
   
●多关注司机运输情况
司机开启定位后，不仅是货主，我们经纪人自己也能看到司机的具体位置。货物运出后，我们也可以时不时关注下具体情况，如果发**物长时间在一个地方停止不动，经纪人就需要及时和司机朋友联系，协助司机朋友解决难题。
      物流生态圈家底大揭秘从微观看物流企业
   昨天，和同事聊物流企业营业执照和经营范围的事，比如说，商品车运输和大件运输在物流企业的经营范围上，是否是单列出来的？
   之前还真未太注意，所以就查了一下；后来一发散，想到现在物流企业的类型很多呀，有专线、3PL、大件物流、危险品运输、冷链物流、快递、快运、国际快递、物流平台、物流APP、公路港、货代、国企物流、海运物流、码头企业、物流软件公司、物流联盟企业、电商物流企业、新型到家物流，这么多物流类型，他们的营业执照和道路运输经营许可证的经营范围是怎样的？
是否能覆盖现有真实经营范围？是否是十分的奇葩？（因为我之前好象看过营业执照十分的奇葩，将八杆子也打不着的经营类目也放入经营范围）
在未实行五证/三证合一的地区，开办一个企业要三证：企业法人营业执照，*登记证，组织机构代码证；营业执照和*登记证上都有经营范围；对物流的运输企业来说，还有个道路运输经营许可证，也注明了企业的经营范围。
所以，我想对市场上各类的物流企业的工商信息作个查询，主要看看各公司的经营范围相关情况，对照市场上看到的各家企业的实际经营情况，看看他们的实力（注册资金），他们的经营**（经营范围），他们的“出身”（企业类型是外资还是中外合资），他们准备干多少年（营业期限），他们得到**支持情况（登记机关）。
我从**段列出的物流生态圈企业，各选出一到两家代表企业（涉及多元经营的也大概列出几个代表性版块的公司），合计66家企业；先上一下从几个维度统计的图表，作个宏观的了解，然后再分别按各类型列出代表企业相关信息。
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