甘肃收发快递1927万件比预期高500多万件/中港运输专线 新枢纽不会取代中国香港DHL地垃

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中港快件进口报关
行业资讯：“**”甘肃收发快递1927万件比预期高500多万件
随着快递业务量的逐渐下降，“**”购物狂欢的盛宴也终于谢幕。昨日，记者从甘肃省邮政*获悉，根据统计，从11月11日至22日的10天时间，我省快递出口量3222387件，进口量16050111件，总业务量达19272498件，比预期的1400万件高出了500多万件。11月10日，我省快递业务日处理量就突破百万件，此后一直攀升，15日达到较高值，日均处理量达到213万件。直到21日，进出口总量依然保持在126万件，**过去年较高日处理量120万件。
企业资讯：中港运输专线 新枢纽不会取代中国香港DHL地垃
据中港运输专线公司消息称，DHL投资8500万欧元打造的新加坡南亚货运枢纽已正式启用。至此，DHL在亚太区有中国香港、中国上海、新加坡和曼谷四大枢纽，连接DHL在该区**过70个货运中心。
对于新落成的新加坡南亚货运枢纽，DHL亚太区表示，其主要服务东南亚和南亚城市，加上现时不少厂商搬至东南亚设厂，令需求大增，不排除未来会有越来越多的南亚和东南亚的货物经新加坡转口至欧美，推动新加坡货物吞吐量增长。
该枢纽总面积约2.36万平方米，并引入全自动货件分类及处理系统，提升营运运力和效率。DHL行政总裁林
经纶表示，过去多年来，DHL不断拓展亚太区的网络和服务，新货运枢纽是集团在新加坡较大的投资，相信能很好的支持该区货运量的增长需求。
新枢纽较旧设施大33%，并采用自动化系统，令处理能力增3倍、货品运输较快6倍。DHL亚太区称，未来会有更多来自南亚和东南亚的货运经新加坡转运至北亚，甚至是美国和欧洲。此外，DHL亚太区称，新加坡南亚货运枢纽能进一步加强DHL在亚太区的多枢纽战略。
随着新枢纽的落成，能增加更多航班进出新加坡，DHL新加坡常务董事Frank-Uwe Ungerer称，因为随着引入全自动货件分类及处理系统，在高峰时期，货运枢纽每小时能处理2.4万件文件和628吨货物，年内将聘请250名员工。
对于中港运输专线公司担心的，新加坡南亚货运枢纽会不会取代中国香港DHL**货运枢纽地位的疑问。DHL亚太区给出的答案是：不存在新枢纽取代中国香港的问题，新货运枢纽为区域枢纽，两者更多的是合作。中国香港和新加坡的角色不同，中国香港地理位置优越，4小时能飞往亚洲各大主要城市，是DHL连接亚洲主要城市至欧美的较佳地点。
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