供应波纹管、波纹涵管**生产

我公司**生产波纹涵管，金属波纹涵管也叫波纹管涵或钢制波纹涵管，是指铺埋在公路、铁路下的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管。咨询电话：  0318—5228766 （技术咨询） Q
    我厂波纹涵管这一标准适用于通道、公路涵洞、小桥梁及临时设施等波形钢板结构物。咨询电话：  0318—5228766 （技术咨询） Q用铝材或不锈钢材代替普通钢材时也可遵循部分本标准。钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；出厂前采用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青，双层防腐处理**了使用寿命；用此种管节修建的涵洞被称为波纹钢管涵。波纹钢板结构物通过波形钢板和周边地基间相互作用发生结构性能。
    在公路施工中，应用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年，美国率**行金属波纹涵管通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。1990年，日本高速公路设计，规范**了波纹管涵设计技术规范。随着金属波纹涵管在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国**后，深圳及大同煤矿开始从国外进口成品金属波纹涵管进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海**工程设计研究院、上海*大学对金属波纹涵管进行了动、静载试验，结果表明能满足设计使用要求，填补了国内的空白，且*得到推广应用。金属波纹涵管投入到了青海公路施工当中，三年的实践证明金属波纹涵管在北方寒冷地区*符合公路建设当中的涵洞施工要求。实践证明，用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与*性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。 　　
主要术语：【咨询电话：  0318—5228766 （技术咨询） Q】
（1）波形钢板：将一定大小的结构用钢板变成规定规格的波纹形状的定形金属板。
（2）波形钢板结构物：用螺栓连接波形钢板形成截面之后，用结构性回填料巩固周边和上部，利用±结构物的相互作用承载外部荷载的结构物。
（3）截面跨度（span,S）和高度（rise,R ):波形钢板结构物截面的较大跨度和高度。
（4）上部土层（soil cover）：从波形钢板结构物**点到地表处的回填土表面。
 (5)较小土层厚度（minimum depth of soil cover）:能够**波形钢板结构物稳定性的土层厚度的较小值。
（6）结构性回填（engineered backfill）：为了**波形钢板结构物的软性运动，在结构物的周围的一定范围内用**土壤或其它回填料根据*的标准进行回填、筑堤的过程。
（7）垫层（bedding）：在闭口截面的波形钢板结构物和地基土间形成的具有缓冲作用的**土沙层。
（8）拱形支护（arcning）：指通过波形钢板结构物周边的土壤间的相对位移作用在结构物上得压力相互转移的现象

河北埃菲尔新材料有限公司**生产、销售、安装各种规格**金属波纹管涵洞，钢波纹管涵，波纹管涵洞，热镀锌波纹涵管，钢制波纹管涵，TECCO格栅网，SNS柔性防护网、SNS边坡防护网、SNS主动防护网、SNS被动防护网、SNS柔性防护系，ROCCO环形网。品质好，价格低，上门安装。
    我公司位于桃城区和平西路686号，公司始建于2006年，建筑面积1500平方米，现在职工110人，其中**技术人员10名，固定资产500万元。在不断的前进中先后**“省级重合同守信用企业”，“**企业等荣誉”，**通过ISO9001:2000**质量体系认证，产品销往全国各地，以**的科技，过硬的质量，完善的售后服务，深受客户的支持和信赖。
     我厂技术力量雄厚，生产设备**，检测设备齐全，始终坚持以“*的服务、*的质量、*的信誉”为宗旨，服务于客户，竭诚希望得到各界朋友的支持与合作。
     公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。现采用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点*在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞，发展前景非常广阔。