车身改色膜 大灯改色膜 全景天窗膜厂家

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十五、勿再掀开 
　　    纸已贴上玻璃尽量不再掀起，掀起次数越多，沙粒、胶粒等杂质越多。 
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十六、玻璃清洗不干净 
　　    有些车拆旧换新，残留的胶应**干净，任何标签、杂物应确实清理，否则技术再好都于事无补。 
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 十七、水没推干 
　　    贴纸的最后一个动作是刮水，一般业者80%以上无法将大部分水刮出来，若遇冬天挥发慢时往往一个月还不干，夏天大量水分**蒸发则会留下气泡，**用较硬刮胶按顺序用力赶水，注意不得遗漏。 
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十八、空气带水抽入沙粒 
　　    旧车子四围泥槽与橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会在玻璃与膜之间形成有水的空隙，此时若**将水赶出，沙子会不断抽进纸里。 
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十九、车窗 
　　   旧车很少会贴到****，尤其是粘著剂松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将粘贴处四围刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。 
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二十、车窗玻璃框为毛框 
　　   帕萨特，波罗等车内侧玻璃框为毛料，开膜时膜略大于内框即可，或用胶纸做封边处理，前后档亦可如此。以上20种沙粒来源您若都注意到了，您的贴纸技术就已接近90分了。
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