铁姆肯传感技术帮助装载机实现性能突破

    在园林绿化、工业场所和建筑工程建设中装载机常年运输着成吨泥土。近年来，有一种称为滑移装载机的产品，以其制动能力和原地360度旋转而**，能在狭小受限的空间实施操作。客户需要大幅度提高其装载机的可操作性和转向效率。 

    因此，该装载机需要速度和机轮定位传感器。Timken公司与客户联手设计的传感解决方案取得了自滑移转向发明以来较为重要的一项突破—全轮转向。

    客户希望设计一个非接触式传感器，使用寿命长，性能**，能在不断变化公差的系统中较**地测量出转向角度。西安艾肯特传动机械有限公司经营：FAG轴承，TIMKEN轴承，NSK轴承，SKF轴承，进口轴承等等。公司的联系电话029-88895882

    铁姆肯公司传感技术的成功来自于对磁体和霍耳效应技术的运用，从每个机轮获取信息，以确定机轮的角度。霍耳效应是基于磁场影响金属导体内电压水平的原理。通过将传感器和磁体直接导入机轮系统，随时测量磁场方向和强度，以确定每个机轮的**位置。根据这一信息，转向系统能提供**的机轮角度反馈信息。 

    这种新型传感器不仅在耐久性和**度上得到提升，并且*内部电子元件就能操作。这种革新的系统大大提高机动车的转向和整体性能，使其操作更加简便，提高了生产率。 

    Timken 角度与速度传感器被用于全轮转向（AWS）装载机。这类A系列产品是双向选择转向模式的*一批产品。对于仅需轻击按键即实现系统AWS和滑移转向的可操作性来说，这种传感器是至关重要的。

    在滑移转向模式中，每一边均可独立工作，使装载机能反向旋转以实现较大限度的可操作性。相对来说，AWS模式在对四个机轮进行**的转向协调时，每个机轮都能独立工作。这样内部轮胎就可以比外部轮胎转向角度更小，速度更慢。在这种模式中左右两边一起工作，就提高了轮胎的使用寿命，因为轮胎不是在沥青或其他坚硬表面滑动。这种轮胎保护型运行方式使得机器在草地和其他表面上轻微动作，不会给这些表面带来损伤。以AWS模式转向也更加平滑顺畅，提高了操作员的舒适感，减小了松散物料的外溢。 

    每台AWS装载机都使用了六部传感器，即两部速度传感器和四部机轮角度传感器。角度传感器提供来自四个机轮的协调动作的**转向信息，同时速度传感器则将适当的机轮速率进行优化，然后指挥装载机转向。

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