简介 0Cr18Ni10Ti(GB/T 1220-1992)在304钢中添加Ti的元素来防止 0Cr18Ni10Ti 晶间腐蚀;适用与在430℃~900℃温度下使用。应用在航空器、排气管、锅炉汽包等方面。 1Cr18Ni9Ti现已逐渐被0Cr18Ni10Ti所取代。两种材质的化学成分不同,所以性能上也有所不同:1Cr18Ni9Ti碳含量较高,0Cr18Ni10Ti的抗晶间腐蚀能力要比1Cr18Ni9Ti好,因为它不仅含钛,而且含碳量也低,双保险保铬。但二者抗高温氧化能力,恰好相反。 321:对应中国的牌号0Cr18Ni10Ti 化学成份 碳 C :≤0.08 硅 Si:≤1.00 锰 Mn:≤2.00 硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.035 铬 Cr:17.00~19.00 镍 Ni:9.00~12.00 钛 Ti:=5x(c%-0.02)~0.8 力学性能 抗拉强度 σb (MPa):≥520 条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥205 伸长率 δ5 (%):≥40 断面收缩率 ψ (%):≥50 硬度 :≤187HB;≤90HRB;≤200HV 热处理 热处理规范 1)固溶920~1150℃快冷; 2)根据需方要求可进行稳定化处理,热处理温度为850~930℃,但**在合同中注明。 金相组织 组织特征为奥氏体型。 交货状态 一般以热处理状态交货,其热处理种类在合同中注明;未注明者,按不热处理状态交货。 标准0Cr18Ni10Ti,在304钢中添加Ti的元素来防止晶界腐蚀;适用与在430℃~900℃温度下使用,应用在航空器、排气管、锅炉汽包等方面
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