恒洋板式橡胶支座，抗震减压

恒洋GYZF4系列橡胶支座/预制梁支座/板式橡胶桥梁支座
该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。 
恒洋GQZ系列橡胶支座/预制梁支座/板式橡胶桥梁支座
该支座除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。
恒洋GQZF4系列橡胶支座/预制梁支座/板式橡胶桥梁支座
该支座在球冠系列支座底面粘复一层2～4mm的聚四氟乙烯板而制成。除具有球冠支座的功能外，特别适用大位移量的桥梁。

衡水恒洋工程橡胶有限公司(原华洋橡胶厂)，本厂始建于一九九一年，处于衡水南苑经济开发区，历经改革建设发展到目前机电一体化的生产规模：共有橡胶制品车间、充气芯模车间、机械加工车间、桥梁伸缩装置车间、剪片车间共五个车间。
    公司的产品销售覆盖除闽台省外的全国各省、市、自治区，并有部分产品出口德国、韩国、日本、缅甸等地区。产品广泛应用于公路建设、铁路建设、水利建设、**建设及化工、造纸、通讯、电力 、海港、航空和轨道机车行业，深受相关行业的**。*的沈大、济青、京津塘、广深珠及三晋**路太旧高速公 路、京九铁路、朔黄铁路、邯济铁路、石长铁路、梅坎铁路、株六复线、神延铁路、秦沈铁路、京津城际、青藏铁路 、甬台温铁路、温福铁路、合武铁路、合宁铁路及海南东线工程、沈阳外环线、昆明二环线、长沙外环线、西安绕城 以及平伍、长湘、湘耒、耒宜、津保公路、石黄、泰曲、曲荷、京沈、沈丹、丹本、京秦、南平、周沈、洛三昌樟、 昌厦、梨温、赣粤、景婺黄（常）、南昌西外环、太澳等高速公路；在桥梁方面有芜湖长江大桥、南京长江二桥、缅甸清墩江大桥、天津南疆大桥、沈阳后丁香大桥、洛阳牡丹大桥......