供应德州山东橡胶支座|公路桥梁板式橡胶

山东橡胶支座|公路桥梁板式橡胶支座的工作原理及结构山东源祥
公路桥梁板式橡胶支座JT/T4的工作原理及结构：
a.普通公路桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力**地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。b.四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。请参考:板式

德州源祥豪斯橡塑化工有限公司，由山东绿源集团、山东宏祥集团以股份制形式共同出资兴建的。总资产为1000万元，现有**技术人员36人，主要设备由德国、英国引进，工艺技术**，现有橡胶制品、橡塑管类、橡塑发泡、聚乙烯、四氟塑料、橡胶止水、桥梁支座、桥梁伸缩缝、密封、金属软管、土工合成材料等生产线，集团公司是目前较大、品种较全的土工合成材料生产企业。