供应桥梁伸缩装置系列

桥梁伸缩缝装置（JT/T327-2004） 
   桥梁伸缩装置是为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要，在桥梁伸缩处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称。它主要由传力支承体系和位移控制体系组成，它的主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体，二是适应桥梁纵横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。  
 按使用的材料和用途，伸缩装置可分为：模数式、梳齿式、橡胶式、无缝式伸缩装置四种。 

GQF-C单组式桥梁伸缩缝装置　  
概 述 
    GQF-C 型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。 
结构特点与功能 
    GQF-C 型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。 GQF-C型伸缩缝具有连结**，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。 


主要材料  
    钢质边梁：采用 16Mn 钢轧制，剖面呈 c 形。  
    密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。 
    锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。 

SD单组式桥梁伸缩缝装置　  
概 述 
    SD 型单组式桥梁伸缩缝是由一组钢质边梁、一条整长的橡胶密封条和锚固系统组成的一种新颖桥梁伸缩装置。该伸缩缝广泛适用于车流量较大的各类桥梁。  
结构特点与功能 
    SD 型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。SD 型伸缩缝具有连结**，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm 、 60mm、 80mm 、100mm、120mm的桥梁。  


主要材料  
    钢质边梁：采用国产 16CuCr 钢热挤压而成，其物理机械性能同类于美国 ASTM A-588 钢标准，具有很好的抗冲击、抗疲劳、耐锈蚀、耐扭曲和焊接性能，从而**了伸缩缝的整体使用寿命。 
    密封胶条：精密设计的氯丁橡胶条能与钢质边梁型腔紧密配合，拥有优良的耐老化性能和**性能。密封胶条设计有单层胶条（ SE 系列）和双层胶条（ EFE 系列）两种，并有多种规格以适应不同的伸缩量（ 80~120mm ）。 
    锚固件：为使伸缩缝与桥梁**连接，设计有锚钉、锚板等多种锚固件供桥梁工程师根据桥面板设计厚度选用。

南通九鼎工程材料有限公司是一家以技术见长，长期致力于水利路桥等基础设施工程材料的研发、销售、施工、维保的**型企业。公司坐落于风景秀丽的江海之滨——江苏南通。 “据江海之会、扼南北之喉”， 苏通长江大桥让南通与中国经济较发达的上海及苏南地区无缝对接，交通便利、科技良好。这里素有“地区历史文化名城”、“中国近代**城”美誉。     

      公司的主要产品有土工材料系列、桥梁构件系列、给排水管材系列、生态绿化系列。广泛用于公路、铁路、桥梁、水利、**、环保、工矿企业、农用排灌等众多领域，并与国内众多科研设计单位、大专院校建立了密切的协作关系，形成了产品系列不断完善、生产工艺精益求精、市场**成倍增长的跨越发展态势。     

      公司通过了ISO9001质量体系认证，建有一整套完善、有效的品质管理和**体系，为确保产品的**和服务的高质量提供了有力**。产品先后在京珠、京九、青藏、沪宁、京福、沪杭、嘉浏、通启、204国道、沿海高速、曹妃甸、洋口港等众多铁路、公路、水利工程上得到广泛应用，赢得了市场的认可和赞誉，销售网络遍布神州大地，产品**到十多个地区和地区。    

     “言行九鼎、德通天下”，公司秉承用诚信实现双赢理念，在工程材料领域坚持走科学化、   标准化、正规化的道路，团结各方**的智慧与力量，凭借世界发展带来的文明成果，永恒**，全力打造中国工程材料市场****.