实际应用中的产品举例说明如下:
基板选用:AZ(镀铝锌量g/m2;) G345A度 镀铝锌钢板(55%铝、43%锌与1.6%硅)
耐蚀数据:5%NaCL 35℃,1000Hrs,Field良好,Scribe No Blister 2mm以下
Q.U.V时:2000hrs,色差X.2,光保持率90%以上
以上数据表明,宝钢镀铝锌彩钢卷(AZ,G345A,PVDF)非常适用于极端环境下的建筑或其他设施,耐蚀和耐气候性,且此种钢板各大钢厂均可保证20年以上的使用寿命。另外度钢板在国外已普遍使用,具有较好的经济性,也是国内的发展趋势。
以上可以看出镀铝锌70克单面镀层厚度大于镀锌100克,且铝锌合金结构,提供了更好的耐久性。另外,在优越的耐久性前提,同等重量的情况下,1吨宝钢镀铝锌彩钢卷的长度要大于镀锌彩涂板的长度,从而具备更好的经济性。
其他设计要求
镀锌件结构设计时,除考虑前面讨论的排气、进排液和防止变形的要求外,还应注意,三维构件占据的空间较大,二维构件热镀锌和运输比三维构件经济、方便。对于体积大而质量小的构件,不但合理设计排气和进排液通道比较麻烦,而且会增加镀锌和运输成本。超长或超宽的构件虽然可以分段先后两次镀锌,但将会增加镀锌成本并影响镀锌质量。间隙配合件之间需要预留设计间隙以容纳镀锌层。
宝钢镀铝锌彩钢卷在运输时注意事项
储存、运输和装卸是影响彩涂板质量的重要环节,由于运输不当而造成的产品损坏问题屡见不鲜,所以运输问题应该重视起来,在运输时注意以下问题。
彩涂板应按照出厂时的状态进行运输,不能随意拆卸原有包装。装卸时吊具与产品间应加橡皮垫以防止发生碰伤,有条件的情况下应使用吊具。
运输车辆的车厢应打扫干净,车底板上应铺橡皮垫或其它防护装置,车厢四周也应采取必要的防护措施,防止包装产生压痕或碰伤。
立式包装的钢卷在运输和装卸时也应保持立式。
产品应固定牢固,避免在运输时产生相对或滚动而造成产品损伤或发生意外事故。
产品在取出时不能拖拉,以防止切口和切断时产生的毛伤下面的钢板。应轻拿轻放,不要碰到其它硬物。
彩涂板在运输时如果操作不当造成损坏,那么既会影响产品美观性和可靠性,而且损坏严重的话还会给客户带来经济损失,所以运输时一定要注意。
宝钢镀铝锌彩钢卷特性:
耐腐蚀性:
"镀55%铝锌钢卷”的耐腐蚀性来自铝的障碍层保护功能,和锌的牺牲性保护功能。当锌在切边、刮痕及镀层擦伤部分作牺牲保护时,铝便形成不能溶解的氧化物层,发挥屏障保护功能。镀铝锌合金钢卷已在各种不同的大气环境中,进行了20多年的室外曝露试验,证实镀55%铝锌钢板的切边保护功能,比镀锌钢板及镀5%铝锌钢板为佳。
耐热性:
镀55%铝锌合金钢板之耐热性比镀锌钢板佳,与镀铝钢板之抗高温氧化性类似。镀铝锌合金钢板可用于达315度的高温环境。
反射性:
镀55%铝锌合金钢板具有高度反射率,使其成为抗热的屏障;宝钢镀铝锌彩钢卷的热反射率几乎是镀锌钢板的两倍,因此,在未上漆的情况下充当屋顶和嵌板亦能达到节能效果。
上漆性:
由于宝钢镀铝锌彩钢卷的锌层和油漆之间具有优异的附着力,因此用作标志板成一般用途时,不需预处理和风化处理就能上漆;而镀锌钢板需要风化处理和预处理。
上海轩本实业有限公司是一家集钢铁贸易,物流、加工为一体的产业全配套公司。代理上海宝钢、宝钢黄石、台湾烨辉、台湾尚兴、宝钢青山、马钢等国内一线钢厂中涂镀产品(宝钢彩钢板、宝钢彩涂板、宝钢镀铝锌、宝钢氟碳彩钢板、宝钢高耐候彩钢板)。公司自有屋面系统和楼承系统两家配套工厂,瓦型能加工压型钢板。公司主要为客户提供的是一站式配套服务,效率更高、成本更低。