本机特点: 1. 选用YC6108G发动机,额定转速2000rpm,调速装置为单操纵,独立的手油门、脚油门。 2. 液力变速器:选用具有自动无级变速性能的液力变速器和动力换档变速箱构成,变矩器传递动力介质液体,它能吸收外作用力形成的振动和冲击,保护传动系统和柴油机免受冲击,使压路机具有自适应性,即当外载荷突然增大时,压路机能自动减速增大牵引力,来克服外载荷的变化;当外载荷减小时,又能自动减小牵引力,从而**柴油机和传动系统经常在额定工况下工作,延长压路机使用寿命。另外,变矩器使启动、变速平稳,无冲击,减少对路面的剪切力,提高路面压实质量;换档盒配置两个电液控制手柄,实现左右两套档位控制,换档操纵轻便灵活,手感舒适,减轻了驾驶员的劳动强度。 3. 后桥:采用常林成熟ZL50装载机主传动,通用性好,匹配合理。 4. 前、后轮装配总成:轮胎采用充气轮胎,可以通过改变充气轮胎的充气压力和改变充气轮胎的负荷(增减配重大小)来提高其压实性能。前轮采用摇摆机构,使得压路机在不平整路面时也能够将材料的高低不平部分进行压实。 5. 转向系统:采用前轮总成偏摆全液压转向,左右两套方向盘均可控制转向器,使得压路机在施工作业时能双边操纵,操作方便轻松。 6. 制动系统:制动系统分为脚制动和手制动,脚制动采用气**油蹄式制动系统;手制动采用磨片弹簧制动器,二者相辅相成又相互制约,使得整机*性能****,即:当系统气压***工作压力时,脚制动不能正常发挥作用,人机*存在隐患时,手制动将自动抱死,压路机不能工作;而当气压达到额定压力时,手制动脱开,压路机正常工作。 7. 洒水系统:零部件(如喷水头等)采用成熟的结构,增加零部件的通用性。该机有两套洒水系统,一路通过微型往复泵,由喷水开关控制向轮胎胎面喷水;另外还有一路是柴油机带动的水泵,该水泵既可以从水池中吸取水,储存于机身内,增加压路机重量,调节轮胎接地比压,还可以吸取机身内的储存水,向路面洒水,代替洒水车。 8. 护罩:采用玻璃钢制作的倾翻式结构,维修方便。 9. 车架和驾驶室:整机外形美观、协调、体现常林特色,视野好,操作舒适。 10. 电气系统:以满足功能为前提自行设计。 11. 空调系统:采用**置式无氟空调,制冷效果好,**性高。
常林股份有限公司(广东)技术服务中心
广州长龄工程机械有限公司简介
广州长龄工程机械有限公司建于 1998年,为常林股份有限公司广东服务中心及代理商,公司现有固定资产150万元,相关配件库存800万元,公司分销售部、配件部、维修部三大部,现有员工100名,其中**维修工程师18名,专职销售人员58名,专职财务人员8名,专职相关配套服务人员16名。
公司主要经营装载机、压路机、平地机、挖掘装载机、现客户已遍布广东省各市、区、县以及周边城市,多运用于铁路、公路,多功能摊铺机、随车起重机、混凝土搅拌运输车等工程机械多个系列数十种产品。其中三大系列主导产品中:装载机有1.5、1.8、3、4、5、6、7.5吨七种规格,压路机有14、16、18、20、18/21、21/25、27吨十种规格,既**械振动式,又有液压振动式,既有振动压路机,又有静碾压路机;平地机产品,包括165、190、220马力三种规格。
我公司多年来经营工程机械现已于广东省公路系统:江门公路局、云浮公路局、肇庆公路局、广东冠粤路桥有限公司、广东省公路施工总公司等;港口系统:广州黄埔港、新港、新沙港等;电力系统:珠江电厂、广东台山电厂、大亚湾核电站等;林业系统:广西三威林业工业有限公司、广东正森木业、中国香港威华实业、福建福人木业等;钢铁系统等单位在多次合作过程中,建立了双方良好融洽的关系,同时通过我们不懈的努力在众多的客户群中建立了良好的信誉。
我们的经营理念:是以服务为主,以好的服务带动整机的销售,我们的服务承诺(五个24小时):24小时赶到现场;24小时排除故障;24小时服务监督;24小时技术咨询;24小时配件供应。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海,我公司现除广州市场外已在肇庆、清远地区开设了二级代理,同时在湛江、中山、江门、东莞、等地区相续开发二级代理商,华南地区湖南、广西、贵州、福建等地也拥有大批新老客户。