南宁一体化太阳能航标灯报价 抗冲击盐雾腐蚀

技术参数透    镜：   155mm塑料透镜(无色透明)，用丙烯酸塑料成型底    座：   工程塑料注塑成型光    源：   24粒LED组成工作电压：   DC: 2.8V～6.5V;、DC: 5V～13.5V;工作电流：   100mA～300mA可调，  120mA～360mA可调、颜    色：   红色、绿色、、白色静态电流：   ＜5mA日光阀开关灵敏度：300lx±60lx灯质设置：   8位拨码开关可调或通过RS232或485接口更改灯质或其它参数接    口     RS232或485接口焦 面 高：   279mm工作温度：  –20℃～+55℃外形尺寸：   256×485mm安装尺寸：   4—M16/ Φ195mm 即在直径195毫米的圆周上均布四个￠18毫米的孔航标灯闪光标准序号 灯光节奏与周期 适用标志及光色1 单闪，周期4s明0.5s (0.35s),暗3.5s(3.75s) 左侧标，红光右侧标，绿光用于次要航道2 联闪两次，周期6s明0.5s,暗1s,明0.5，暗4s 3 联闪2次，周期5s明0.5s,暗1s,明0.5s,暗3s 4 联闪2次，周期5s明0.5,暗1s,明0.5s,暗3s 孤立物险物标，白光5 等明暗，周期4s明2s,暗2s 安全水域，白光6 常闪，周期10s明2s.暗8s 7 混合联闪2次，加1次，周期6s明0.5s,暗0.5s,明0.5s,暗1s，明0.5s,暗3s 推荐航道左侧标，红光推荐航道右侧标，绿光8 混合联闪2次，加1次，周期9s明0.5s,暗0.5s,明0.5s,暗1.5s，明0.5s,暗5.5s 9 混合联闪2次，加1次，周期12s明1s,暗1s,明1s,暗2s，明1s,暗6s 10 连续快闪 左侧标，红光右侧标，绿光北方位标，白光11 连续甚快闪 北方位标，白光12 联快闪3次，周期10s快闪三次后，暗7.5s 东方位标，白光13 联甚快闪3次，周期5s甚快闪明3次后，暗3.75s 14 联快闪6次加1长闪，周期15s快闪明6次后，暗0.25s,明2s,暗5s 南方位标，白光15 联甚快闪6次加1常闪，周期10s甚快闪明6次后暗0.25s,明2s,暗5s 16 联快闪9次，周期15s快闪9次后，暗6.5s 西方位标，白光17 联甚快闪9次，周期10s甚快闪明9次后，暗5.75s 18 莫尔斯信号短明（点）0.5s,两次之间暗的持续时间与点相等，长明（划）的持续时间为点的3倍 安全水域标，白光；标，黄光航标灯：通俗点理解就是指船舶航行用的指示灯具，即船用交通灯；日常生活中我们所见的交通灯多是用来指挥车辆行人道路通行的，与船用交通灯即航标灯还是有很大区别的，在颜色上航标灯就比指挥车辆道路通行的交通信号灯要多，这个我们稍后来讲。除了颜色不同外，航标灯是为保证船舶在夜间以及恶劣天气状况下安全航行而安装在某些航标上的交通灯，它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距离。 而交通信号灯是在道路交通路口指挥车辆及行人安全通行的交通灯。传统的航标灯多是采用卤素光源或是，但随着相关材料和行业的技术发展，目前航标灯逐渐采用新型的LED光源，而且在实际应用有着很好的应用效果，航标灯使用LED光源相比传统光源有什么优势？LED是能把电能转化成光能的半导体二极管，是目前新兴的一种新型光源，而且LED目前在航标灯上亦都开始有着广泛应用，那航标灯使用LED光源相比传统光源有什么优势？航标灯航标灯采用LED光源和传统相比较有如下特点：单色,：LED是由管体直接发出有色光,所以光色十分**、鲜艳。而只发出白光，为产生光色必须采用红色、绿色或透镜，这样光输出将分别产生40%或以上的衰减，所以LED航标灯在光色和光强上有着较大的提升。寿命较长：LED是一个半导体电致发光器件，其使用寿命可达10万h约10年。平均无故障工作时间在电流20mA、环境温度25℃时可达100万h，而泡加换泡机寿命约1万h、平均无故障工作时间仅800h，两者相比之下LED航标灯在使用寿命上具有较大的优越性。功耗较小：目前的LED光效已经达到40m-1001mW,与的101mW左右提高了4-10倍，特别是**高亮度LED，光效较是提高了20-50倍。但LED光源所需要的电功耗切大大降低，这可以减少LED航标灯了对配置更多太阳能电池板和蓄电池的要求，从而也较可靠减少航标维护费用支出。无热惯性,切换速度快：泡存在热惯性，20泡的白炽时间约为120ns，所以对20W以上的泡，我们一般不选用025s以下的闪光亮时间，而LED的发光上升时间为ns级，所以LED航标灯不具热惯性，有着很快的切换速度。

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