济南中俄铁路班列线报价 中俄班列

以及联体国家物流运输服务凭借我们多年在以及联体市场的发展和钻研，我们在和联体市场形成了一整套供应链服务，我们的服务包括运输服务，清关服务，贸易代理服务等，其中运输服务包括海运服务，海铁联运，全铁运输服务等。   7月30日21时，一列满载9349台国产液晶电视产品的“齐鲁号”中欧班列，经济宁海关验放，从济宁市兖州北站火车站缓缓驶出，一路向西，经满洲里铁路口岸出境，驶向该趟中欧班列的终点——圣彼得堡。此趟中欧班列是济宁地区首列开往的直达专列，共82个标箱。该班列经满洲里铁路口岸出境，行程9500公里，历时20天抵达圣彼得堡，比海运节约20天左右。随着中国与“”沿线国家的经贸合作不断深化，济宁海关主动作为， 制定专题服务保障方案，打造通关快捷通道，与兖州区、中铁集装箱运输有限责任公司济南分公司、山东高速物流集团、速必达希杰物流有限公司济宁兖州区分公司通力合作，完成直达班列从货源组织到检验、装箱、报关、施封等环节，不断挖掘国内、国际贸易资源，丰富中欧班列开行方案，为促进当地物流产业发展起到了推动作用，为济宁市扩大对欧贸易打造了又一条高速发展快车道。5月17日上午，“淄博号”中欧班列淄博至新线路开通启动仪式在济南局集团公司淄博车务段农中站付山线举行。本次的班列载有45个集装箱，货物重量420吨，货值1380万元，货物主要包括淄博市及周边地区生产的机电配件、纺织品及机械设备。班列由淄博出发，经济南、天津、秦皇岛、山海关、锦州、白城等，到达满洲里出境，终到站为东西伯利亚的现代工业中心、伊尔库茨克州北部的布拉茨克，全程9000多公里，运行时间为15天。“本次班列的货物都是我们周边生产的生活用品、建筑材料、机械设备、以及淄博的特产沂源红苹果”济南铁路局淄博车务段农中站站长侯宗明介绍道，为确次班列顺利开行，济南局集团公司淄博车务段积极与杭州铁集货运股份有限公司、中铁集装箱济南分公司、淄博市密切配合，深度合作，共同开展货源组织。针对班列发货时间紧，货物品类繁杂、规格不一，淄博车务段及农中站组织逐箱制定装载加固方案，加班加点组织开箱验货和超偏载测量，确保货物安全顺利装车。此次“淄博号”中欧班列淄博至新线路的开通，将进一步“淄博号”中欧班列的半径，增强“淄博制造”在市场的影响力和市场占有率。先期以每月一列的频率发送，同时将在稳定货源的基础上，逐步增加开行密度，尽快形成集聚效应。班列常态运行，将更好的推动淄博外向型经济的发展，为淄博市乃至山东省新旧动能转换重大工程起到积极推动作用。“淄博号”中欧班列是铁路与、企业深度合作，实行“主导、企业为主体、市场化运作、合作共赢”的国际货运班列，自2017年8月16日开行以来，已成功开行至乌兹别克斯坦、哈撒克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家的班列17列共870车，发送货物2.7万余吨。欧班列“渝满俄”班列于2014年开通。“苏满欧”重庆始发经内蒙古满洲里口岸出关,开往的货运专列，这意味着"中国制造"通过中欧班列,开辟了一条通向及欧洲的新通道。在此之前，重庆运往的货物基本是通过海运和运输。“渝满俄”货运专列是继中欧班列（重庆）开通之后，货物从重庆以专列的形式直达。同时，它也开创了中国内陆以集装箱专列模式发往的先例，拉开了中欧班列中俄物流大通道专列的帷幕。渝满俄”专列能到达各个目的地，全程运行时间12天，比传统的水路要节约数十天，在环保和安全的基础上，也增加了时效性。主要服务站点： 主要大城市，如莫斯科（MOSCOW），新西伯利亚(NOVOSIBIRSK)，叶卡捷琳堡（EKATERINBURG），CHELYANBINSK（车里雅宾斯克），EKATERINBURG（叶卡捷琳堡），NOVOSIBIRSK（新西伯利亚），IRKUTSK（伊尔库茨克）等，我们可以提供我司的自有集装箱（SOC）服务到这些点，从总体运费上考虑，成本会更低廉。客户可选择还箱到我司以上这些城市的还箱点铁路运输的优势：1、时间快捷，站到站15-18天左右到达欧洲，比海运节省将近一半的运输时间2、中欧铁路采用的是 ”五定” 班列: 定时，定点，定线，定价格，定站点，发车时间稳定，有效地保障了运输效率3、价格性价比高，相比空运运输，铁路运输价格只是空运的1/3左右，适合一些对时间以及运价具有综合考虑的客户。4、适合距离港口稍远，如：重庆，长沙，成都，济南，南昌等地方，内陆拖车成本昂贵且时间较长。发铁路一定程度上降低了物流成本及节约运输时间。5、铁路运输时间不仅比海运快，而且相对稳定，到港时间的准确率比海运高。

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